多功能矿用卡车操作流程
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重型载货汽车,简称重卡,是一种用于运输大型货物或拖挂其他车辆的汽车。重型载货汽车的载重量通常在14吨到100吨之间。重卡包括各种车如洒水车、消防车、油罐车等。重卡的吨位较大,适用于长途运输和大规模物流。
通过对该优化方案的动力传动系统进行GT-DRIVE 模拟计算得出动力性能,整车的动力性主要从爬坡性能、大车速及加速性能来评定。由于各挡的速比增加,汽车的大爬坡度相应地增加。虽然主减速比的增大,但由于设有超速挡,
以动力性为主进行优化时,并不是代表仅仅考虑汽车的动力性去优化,而是应该在汽车燃油经济性并不恶化的基础上来进行的。本方案在原车一定燃油经济性的前提下,尽可能地增强了动力性,模拟仿真结果表明,优化效果明显。
以动力性为目标优化时,在汽车燃油经济性并不恶化的基础上,汽车的原地起步连续换挡(0~80km/h) 加速时间降低3.2%,直接挡(0~80km/h) 超车加速时间减少降低13.7%,爬坡性能也有显著的提高,整车的动力性得到很大的提升
而整车各挡的等速百公里油耗均有不同程度的下降,其中挡的40km/h 的等速百公里油耗降低9.63%,整车的多工况百公里燃油消耗量降低7.12%,整车的燃油经济性明显提升。
机动灵活,应用范围广
转弯半径小:矿用运输车设计灵活,能够在狭窄的巷道和复杂的矿山环境中自如行驶,转弯半径小,便于在有限空间内进行作业。
无轨自行:自带动力和无轨自行,无需铺设轨道,减少了建设成本和维护费用。同时,也适用于多种复杂路况,如沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等。