深圳快开手孔人孔电话,HG/T21516-2005

液化气罐车就是一种加压型的罐车，罐体上的人孔装置较一般的罐车的要复杂，因为为了确保罐体的密封，也配备诸多阀门、仪表等器具。通常它们都安装在人孔盖下面，受到保护。

人孔是用于人进入的孔洞，是为了方便人员进出设备以安装检修等修建的开孔装置。人孔通常安装在储罐顶部，是应急通风设备，通常与机械呼吸阀一起使用，当储罐因事故突然超压或真空时，可以避免造成储罐损坏，起到阻火阻燃的作用，而且还是保护储罐的装置。

一般不锈钢板人孔应用304和316二种材料的厚钢板做为原材料来制做，还可以依据顾客的规定制做。人孔需有一个建在出入输油管右边周边，并尽可能使人孔正对着罐室密闭门，便于工作人员出入、检修储油罐和自然通风对接用。因为人孔安装在储油罐的下一层体圈上，防漏水就看起来尤其关键。规定两法兰融合面务必确保其竖直度，无飘扭状况。提升板和法兰应尽可能在一整块厚钢板上激光切割而不拼凑。法兰和后盖板上生产加工有密封环，在施工现场要需注意维护。密封性用3毫米厚石绵橡胶垫，不允许有折裂。安装人孔后盖板上紧地脚螺栓时，要成顶角均与用劲，防止堵盖形变。

人孔不但可以起到保护和阻火等安全作用。当容器是用来贮存气体或液体时，法兰人孔就起到非好的密封装置作用。当管道容器内气压急剧升高时可以通过调节快开人孔快速实现排压的作用。

人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，人孔较大，手孔较小。其他区别：

从直观上看，人孔的封口是坚固的圆形井盖，手孔的封口是承重相对较弱的矩形盖板。

从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和要求设置。

从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点，手孔是通信管线网络上的末梢节点。

从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和绿化带中。

从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的，而手孔施工人员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。

人孔法兰有着很好的抗接性，在多数情况下连接中的人孔法兰比管道本身更能承受接伸负载，破坏性测试证明，管道承受拉伸负载失效后本法兰仍完好无损无泄漏问题发生。