ZD6-K地铁轨道电动转辙机
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- 更新：2020-12-24
- 地区：山东济宁
- 名称：ZD6电动转辙机,电动转辙机
- 联系：王海涛 18053792283
ZD6-K地铁轨道电动转辙机图像采集设备和温度传感器被安装于传感器盒内，整个传感器盒固定于转辙机的侧壁上，用于采集表示杆上的标记图像，摄像头和温度传感器适用于多种型号的转辙机。ZD6-K地铁轨道电动转辙机电动液压转辙机，包括一机箱，表示机构还包括密封结构，除了前面述及的表示机构中的两个表示杆为相互套合在一起的外表示杆和内表示杆，其外形为圆形截面，其一端伸出箱体，其与箱体壁之间通过密封圈密封的结构之外，与液压总成连接的用于牵引尖轨或心轨的动作杆组件的外形也可以为圆形截面，在机箱上固设有动作杆穿孔供动作杆伸出，在该动作杆穿孔上设置密封圈，用于密封动作杆和动作杆穿孔之间的间隙。
即：动作齿条上的圆柱型凸起插设在间歇式启动板上的长槽中。ZD6系列电动转辙机是目前用量的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
传统技术上的道岔电动转辙机是以主动齿轮带动传动齿轮，传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹哨合，用一个传动齿轮和一个传动杆实现减速和转换的目的。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-K地铁轨道电动转辙机光纤光栅应变传感装置利用光纤光栅将受力转化为光纤光栅波长信号,而提供检查片，可以使得正常到位的接点拐沿较陡直的边缘快速落入缺口。ZD6-K地铁轨道电动转辙机电流采样采用霍尔元件耦合进行电气隔离，电压采样采用光电隔离，使整个故障检测系统与原有系统完全电气隔离,输出轴上套有弹性卡圈、带槽挡板、挡板和挡环;所述弹性卡圈和带槽挡板位于所述拨爪与星轮之间;弹性卡圈和带槽挡板紧贴，所述带槽挡板与所述星轮紧贴;所述挡板和挡环位于所述星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间，所述挡板和挡环紧贴，且所述挡板与所述星轮紧贴。