福建新款福田福田祥菱V1、M1冷藏车批发代理,保鲜冷冻食品运输车

冷藏车生产工艺
我公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，全封闭聚氨酯板块粘接法;
厢板材质：内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者PUR聚氨酯板;
配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯;
厢体厚度标配为80mm，也可选装60mm、100mm厚度，内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、彩钢板、铝合金。

冷机选择
采用国内外品牌制冷机组，具有制冷量大、操作简单、安全可靠等优点。可选装的品牌有：襄樊汉雪、上海松寒、河南华泰、深圳凯利、郑州凯雪、韩国韩亚、广东劲达K牌、美国开利、美国冷王。

运输鲜蔬的冷藏机组一般在负5度左右，不过如果不定时还要运输不同的货物，冷藏机组可选择双温制冷机组，品牌的话可选择凯利/松寒/汉雪/华泰/开利/韩亚等。车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等，以满足不同用户需求。
厢体内还可选择安装通风槽，导轨，肉钩，隔温帘或者隔温板等，以达到运输货物需要不同的冷藏效果，制冷机组也能发挥到佳水平，使运输食品安全到达目的地。

针对国，六车后处理国家。处理部分质保，延长并出问题，全部三包的政策，五年160000公里三包服务后，处理装置等部件发生故障或损坏，而导致排放超标，由生产企业负责维修，无需车主承担费用，国六车子质量更过硬，质保期内有保障，这将降低用户后续保养和维修成本，所以客户关心的后处理的问题，国家也通过服务政策给予客户保障

国六车使用寿命长，一般每个排放的车辆每六年左右国家会进行淘汰更新，那么国六车是新的排放寿命，多开六年是肯定的，所以寿命越长赚的钱越多，省钱才是硬道理
国六车和国五车有一个很大的不同，车上多了一个小盒子，这是远程监控，有了盒子未来很可能不用去年间厂了，只要远程监控合格的车辆，可根据地方相关政策免于环保上线检验。这将有效节约车主的检测费用和时间成本，省出时间多挣钱

七、国六车比五车可以减少百分之七十以上的污染物排放，国六车与新能源车是实现清洁运输的主力，现在国六车已经出来有三年了，因为在中国的一些大城市两年前就执行国六了，所以现在国六车已经在市场验证了两年多了，不是刚刚出来技术很成熟，而国五车就是淘汰的产品。国五已停产，随着时间的推移，接下来国五车配件将很难买，维修维护很麻烦，没有后续保障，国六车二手车保值率高，开几年，有车肯定能比国五车多卖两万元以上