嘉兴高聚物快速结构修补料本地实体厂家
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¥1300.00
宝和高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
1、适用范围
①浇筑(JZ)型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补(XB)型
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
三、包装贮存采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
2小时通车
快速修复,快速通车,无需申请交通管制
2 施工便捷
施工简单,提升施工效率,缩短施工周期,节省人工成本
3 强度
牢固耐磨,强度是普通混凝土的3-5倍,修复后可实现重型车辆现场碾压
4 粘结牢固
修补层与原路面完整结合,不开裂,不空鼓
5 防水抗冻
防渗水、防冻融性能普通混凝土2-3倍
6 整洁美观
新老路面修复无色差
多领域应用 全行业服务
村村通、县乡路、加油站、小区、学校、停车场、工厂园区、收费站、服务区、驾校、汽车站、桥面、屋顶等领域广泛应用
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
3、注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处储存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装储存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料产品特点:
1、快硬高早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此,修补材料具有迅速硬化的性能,使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。
2、收缩小:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料控制好收缩率。
3、具有一定粘性:要提高新老混凝土结合部位的粘结性,就要求修补材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能稳定,强度发展与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致,不得出现强度衰减,但也不要强度发展太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。
高聚物快速结构修补料施工方法:
冲刷:待修补面充分润透,表面湿润但无,如果坑洼部位有积水,用风或者海绵将积水吹干后再施工,作业面保持湿润但无为好。
修补:①针对通透裂缝和较大坑洞的修补,应先使用航嘉材料有限公司生产的裂缝水泥混凝土修补料修补完后统一做薄层铺装。②其次针对小坑槽、麻面、起皮、起砂、露骨、裂纹等的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用较大的抹子或刮尺摊平即可,将抹子或刮尺端抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,(不得二次抹面)。
注意事项:本材料初凝时间较短,初凝前会有粘连性,不利于抹平,所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光即可。
快速修补材料的分类及其优点
机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料,关于快速修补材料你知道多少呢?
常用的快速修补材料主要分为四类:类为普通水泥和骨料加外加剂等材料的复配类,其优点是成本低、与旧混凝土有的特性,特别是有相同的弹性模数和膨胀系数;第二类为有机分子材料合成类型,如环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等,其优点是能与旧混凝土较好凝结、硬化快、抗渗性和抗化学腐蚀性能好等;快速修补材料的分类及其优点
第三类为特种水泥、主要有高铝水泥系列、水玻璃系列和磷酸盐系列的类型,其优点是凝结硬化快,强度高,与旧混凝土有很很相近的弹性模量和膨胀系数等;
第四类就是在快速修补材料中加入纤维,即纤维快速修补材料,目的是增强路面混凝土的韧性、抗拉、拉弯、抗折等性能。
高聚物快速结构修补砂浆
高聚物快速结构修补砂浆是河南冠康路桥生产的一种新型混凝土修补砂浆具有低成本、使用可靠方便、的特点,这种材料由高分子聚合物、普通砂石料、水泥塑化剂、水泥、调凝剂、增强剂、改性剂、活性混合材、膨胀剂等质量问题。
高聚物快速结构修补砂浆各原材料的性能特点如下: (1)水泥采用铁铝酸盐水泥,这种水泥具有快硬、快凝、水化时能快速产生大量的胶体的特点,因而混凝土表面坚硬,收缩小,抗腐蚀、抗冲刷性能优良,早期强度高。 (2)塑化剂可调整混凝土拌合物的黏度,使其具有较好的施工性能;调凝剂可以任意调整混凝土的凝结时间;增强剂可与混凝土内部的高聚物形成网络状结构,提高混凝土的强度及韧性;改性剂可改变混凝土内部的水化产物的结晶度,使其以小 分子的形态出现,从而提高混凝土的密实度和强度。 (3)活性混合材有沸石粉、硅灰、 膨胀剂和粉煤灰以合适的比例混合而 成,将其加入混凝土中可大大提高混凝土 的强度、密实度和抗收缩性能。 由于大体积混凝土破损一般发生在水 工建筑物的过水部分,长期受水流、泥沙的冲刷及气蚀作用,因此要求修补材料具有 粘结牢固、密实抗裂、耐冲刷等性能,针对这一特性配制的新型修补材料具有粘结强度高、与基层混凝土的变形协调能力好、抗冲刷性能优良,并且价格便宜,是目种混凝土修补材料。
高聚物快速结构修补砂浆新型修补材料根据混凝土修补的特点进行配方设计,选用耐磨蚀、耐腐蚀、高早强水泥及水溶性高分子聚合物材料,形成 无机凝胶材料与有机高分子聚合物材料的结合,并使修补过的混凝土具有比原来更的性能。高聚物快速结构修补砂浆属于修补混凝土成本不高,使建筑物具有更的性能。