西安到池州的客运专线

西安到池州的客运专线

客运宗旨：诚信 诚信 服务。
为了确保旅客安全乘车，防需止要旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要关注的一些知识进行宣传，希望通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行，平平安安回家

　提高客运服务质量的措施
　　提高客运员工素质是提高客运服务质量的前提
　　立旅客至上的服务理念
　　旅客至上的服务理念是对旅客服务深层本质的认识，是指导铁路客运服务人员认识和处理旅客服务与铁路利益关系的核心服务理念。旅客至上就是以旅客为中心，为旅客提供真正需要且能够提供的服务，以旅客的需要作为企业经营的出发点和归宿，为旅客的利益负责，等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽服务为旅客提供尽可能多的价值，大限度地提高旅客的满意度。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

西安大巴客运专线
  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

近年来，集团在辖区各二级以上车站实现了联网售票，为了减少营运、高铁、对道路客运的影响，建议在各区县内部车站推行超长班线和县际班线联网售票，所售人员由车站组织车辆统一运送到车站乘车，从而减少旅客的自行中转和途中流失；在大的农村客运乡镇设立联网售票点，旅客出行在各乡镇就可以提前买到所要到达地点的车票，不用再从乡镇到县城排队等候买票，同时，车站要与各农村客运班线建立中长途旅客联合运输长效机制，由农村客运车辆直接将旅客交由车站再转乘其他线路即可，这样既减少了旅客的出行候车时间，又提高了车站的服务能力和组客能力，同时长短途客运车辆的实载率也得到了有效的。
加强服务质量投诉查处，搞好群众监督

异地或其它客运站是无法办理的，在当次客运班车发车后一小时内，汽遗失怎么办据相关规定，旅客通过实名制遗失客票的，经核实其后。售票人应当免费为其补办客票，继飞机J票，进行实名制后。长途汽也将实名机制，据新发布的规定，自年月日起，对省际。市际长途客运班线实行客票实名售票和实名查验，这意味着，广大乘客在乘坐长途客车时也须带上有效身份Z件，对拒不提供本人有效身份Z原件或票，证，人不一致的，不得允许其乘车，2016年8月。轻型客车涨势迅猛，占比国内客车市场的74%，大客与中客市场稍显“冷清”。
　道路旅客运输的分类和特点，道路旅客运输的分类，根据运输方式不同，道路旅客运输分为班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运。（一）班车客运。班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运，（二）包车客运。包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶，按行驶里程或包用时间计费并支付费用的一种客运方式，（三）旅游客运，旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。