垫江飞行区道面修补材料生产厂家

适用范围
机场道面的整体换板修补
机场道面的局部板块修补
机场道面及停机坪全厚度及浅层修补
施工工序
清理：对于混凝土道面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
局部处理：对需修补基面及边缘碎石松动处进行处理。
支模：对于整体待修补的道面，可利用周围板边作为模板；对于局部边缘待修补的道面，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

养护（在时间允许时可操作）：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。

注意事项
材料拌制用水宜用饮用水。
应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
宜采用全新模板，拆模后外观美观。

抢修料施工注意事项：
现场使用时，严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用，以确保工程质量。
养护浇灌后，2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞；用湿润的草袋或布覆盖，保持湿润3天。
拆模拆模应在浇灌完毕1小时后进行，拆模后仍继续养护。

产品介绍混凝土快速修补料以其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。公司生产的快速修补料可以在修补当天即可通车，在已大面积被应用。