二手20方散装饲料车节约成本节能环保散装饲料车运输厂家

二手20方散装饲料车节约成本节能环保 散装饲料车运输厂家

　　就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中，当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料，然后打开前后两个仓常闭仓门，将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料，后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。

　　散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置：罐体材质采用4MM碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。

　　福田20方散装饲料运输车|福田12吨散装饲料车底盘配置：采用福田底盘，排半前翻驾驶室，康明斯170马力发动机，6档变速箱，前桥4.5吨，8吨加强后桥，9.00R20钢丝胎，动力转向，空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。

　　上装配置标配：全铝车身铝材型号6061-T6，开模型材插接式焊接，车身轻强度高防腐蚀性强可耐80°高温，厢体有效避免高温传导，内部通道和顶板可翻转，便于装卸清洗，车厢恒温、燃油加热、监控，标配三层混合隔仓共18个降温喷雾和18个喂食饮水咀，可开合侧窗、每层4个高转速防水通风排气扇、每层备用电。

　　东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车底盘配置：东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里杨6档变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保+燃油，整车尺寸：7100mmx2200mmx3400mm.。　　10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀渗漏，程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染。

　　驾驶室准乘人数为2人时对应:双排盲窗,670kg载;驾驶室准乘人数为4人时对应:单排盲窗,540kg载;驾驶室准乘人数为5人时对应:单排盲窗,475kg载;选装外置蒸发器,对应高度:2180mm(附照片)。

　　选装前下视镜支架;可选装其它厂家功率相当的制冷机组;选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;侧防护:材质Q。

饲料车，也叫作散装饲料车，全称为散装饲料运输车。可连续作业，大大生产。主要特点有：罐体采用钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。

　　4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。柳汽20吨散装饲料运输车，新推出的国六产品。各地上户无忧，各城市均不限行。做到，目前生猪行业火爆，各养殖企业对猪饲料车要求也比较严格，散装饲料车能做到后在厂区外卸料，大大减轻了人力支出成本。

　　散装饲料车特点：散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。推荐☞国六天锦单桥饲料车可订做26方，康机210马力，法士特8档，1000钢丝胎，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS,方向助力，空调，气囊座椅，环保+燃油，轴距：5000mm。　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。

　　整车尺寸：9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控，(选装液压卸料，标配半遥控，散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家：37址：重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家，让利100万。