辽宁YZ制动头制造KPZ制动器

KPZ系列盘式制动装置主要用于：下运带式输送机的可控制动、上运带式输送机的停车制动，能有效防止输送机下运时发生超速、飞车等现象或上运时因逆止器失效而出现的倒车现象。该制动装置还可用于输送机外的其他机械设备的可控制动，适用于电机、风机、水泵类设备的性能测试及加载控制。

制动闸 K-25 K-40 K-63 K-80 K-100 K-160 K-200 K-320 K-540 制动闸头 抱闸 YZ-25 YZ-40 YZ-63 YZ-80 YZ-100 YZ-160 YZ-200 YZ-320 YZ-540 盘式制动闸 制动闸头 PT-25 PT-40 PT-63 PT-80 PT-100 PT-160 PT-200 PT-320 PT-540 制动闸闸头 TPB-2.5 TPB-4.0 TPB-6.3 TPB-80 TPB-100 TPB-160 TPB-200 TPB-320 TPB-540 盘式制动器 KZP-1000 KPZ-1200 KPZ-1400 KPZ-1600 KPZ-1800 KPZ-2000 KPZ-800

1、盘型制动器采用引进德国西玛格技术，采用Yx型密封圈,并且Yx型密封圈要求选用进口材料，密封可靠，不易泄漏，使用寿命长。
2、盘型制动器应采用油缸后置结构，长时间使用，即使油缸漏油也不会流到闸盘上，不影响闸盘摩擦系数。
3、盘型制动器闸瓦选用新型材料，摩擦系数由原来的0.35提高到0.4，在正压力相同情况下，制动力提高14%。

设计有两套完全立的液压系统，安装在一个油箱上。两套电机-油泵装置、两套比例调压装置、两套控制阀组及两套显示仪表。两套液压系统相互立，互不影响，皮带机正常工作时，液压站一套系统工作，一套系统备用，它们之间通过切换电控系统的转换开关来实现两套系统的电气转换（受控于皮带机智能操控系统），通过切换液压站出口2个三通球阀20来实现两套系统之间的油路转换。

1. 制动装置制动闸瓦阻燃特性应符合MT113标准；
2. 盘式可控制动装置配备液压泵站，液压泵站应配备压力传感器
3. 该盘式可控制动装置与配套电控箱联合工作可以可控制动减速度为0.1～0.3m/s2；
4. 该盘式可控制动装置与电控箱配套使用能够满足甲方带式输送机的正常制动、紧急制动、断电制动等工况的制动；
5. 该盘式可控制动装置在环境温度不超过40C，每小时制动10次时，制动装置盘面温度应小于150C；

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KZP系列盘式可控制动装置主要用于大型机械设备的可控制动停车：
1、 实现下运带式输送机的可控制动。
2、 应用于大倾角上运带式输送机时，可以实现《煤矿安全规程》规定的软制动。
3、 应用于长距离大型带式输送机时，能够实现可控制动停车，避免输送机正常停车或紧急停车时胶带张力急剧变化而导致胶带“堆叠”现象。