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经过不懈努力,26年9月底,天津项目总体设计编制完成。后经内部审查和反复修改,形成了项目总体设计(内审意见版),并于1月份正式上报总部审批。总部发展计划部就总体设计概算多次听取汇报,并提出了具体的修改意见。随后,总部发展计划部在天津主持召开了项目总体设计审查会,与会本着“工艺、技术可行、经济合理”的原则,对方案进行了审查,并提出了审查意见。今年2月中旬,该项目总体设计方案终修改完毕。因为模具型腔数与布局的排列对模内热切压微型油缸在系统油路上的平衡有很大的影响。把型腔数选为偶数,并且规则对称排布。要注意模具模仁跟模仁板的厚度,因为模具里的切刀组件放置在模仁内,微型压油缸放置模仁板内,模仁跟模仁板太薄太厚都无法达到理想状态,太薄无法放置油缸跟切刀组件,太厚将增加模具重量,因此在将模内热切系统导入前需跟模内热切厂家沟通,便于定制模仁跟模仁板的厚度。型腔数的限制。由于模内热切零部件对型腔距离的限制,在设计型腔距离很近的模具时,要注意检查切刀组件距离。
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焊接工艺是高度成熟的技术,几十年来已被广为接受,但是工程师们也正在逐步采用胶粘剂粘接技术。但实际上粘接接头已几乎能,完全取代传统的点焊——在胶粘剂固化前,只需少许点焊来帮助固定粘结车身部件。除了提高安全性外,这项技术也有可能大幅降低成本。“汽车制造业市场正面临着的成本竞争压力”,GeorgeKazantzi指出。“大多数汽车制造商正积极寻求削减总成本的举措,因此更加倚重自己的供应链。但只有在设计环节中进行充分考虑,才能体现这些技术的全部优势。。
“我们所设计的电池是,在不断加热、继而冷却的循环内,可以完全关闭、继而恢复,而不损失性能。”斯坦福大学化学工程学教授鲍哲南介绍,“新型电池以塑料为材质,嵌入细微金属镍颗粒,而颗粒表面有尖刺,尺度以纳米衡量。”据悉,美国斯坦福大学研究人员研制出的这种新型锂离子电池,实现温度升高时自动断电,温度降低时自动恢复,可望解决各种电器内锂离子电池易于起火的难题。这项研究由鲍哲南及化学工程系、材料科学系多名教师、博士后研究人员等参与。