拓峰MGE耐磨板,滑移MGE板

MGE滑板概念MGE滑板是工程塑料合金的一个小分类，是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过化学键将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上，经化学反应自然成型的均质聚合物，这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏、了材质本身的稳定性。

MGE滑板选用 滑板材料选择之前，国内xx黄河大桥对钢箱梁顶推过程进行仿真计算，完成临时顿等临时支撑体系设计。根据临时墩顶尺寸与竖向反力，确定滑板材料的力学性能要求；抗压强度≥20MPa,工作强度≥6MPa;大动摩阻系数≦0.05，极限磨阻系数≦0.08；大返利下小支撑面积≥400*5000mm(用400500mm多块铺设)。根据上述受力要求，对滑板材料进行抗压强度等力学试验，按试验结果选择满足受力要求的MGE滑板进行摩擦副试验：  1.超大、重型重物的平移和滑动工况，一般为 有建筑无阻挡，无法正常施工； 2.老建筑物平行移动、角度转换，不能移除的古老 建筑； 3.大型钢桁梁、混凝土桥梁平行移动； 4.各类闸门的主、反滑块，平面闸门的止水滑块； 5.坞门止水承压垫等等；

由中国铁建十四局集团承建的蒙华铁路（MHTJ-23）跨汉宜高铁特大桥全长6584米，依次上跨长湖湿地保护区、汉宜高铁营业线、318国道和汉宜高速公路，是蒙华铁路湖北段控制性工程。

汉宜铁路与蒙华铁路的交汇处是蒙华铁路跨汉宜铁路特大桥。桥梁跨越营运中的汉宜高铁，平均每5分钟就有一趟列车高速通过该区域。作为目前国内跨度大的顶推箱梁设计，无论是工艺创新还是施工难度，它都堪称国内同类桥梁之。

随着国内铁路大发展，新建铁路跨线、跨路、跨河等施工越来越频繁，尤其是跨营业线施工更为常见，当线路交角很小，跨线施工长度大时，为尽量减少新建铁路施工对既有线运营安全的影响，降低施工与营运之间的相互干扰，滑板滑块桥梁顶推施工法应运而生，尤其适合大吨位、大跨度桥梁的平行移动。

顶推施工注意事项

、顶推时，各千斤顶应同步逐级加力顶推，甘肃mge滑板，当箱梁处于动与不动的临界状态时，注意保持其余千斤顶油压稳定不动，只让18#墩千斤顶升压，20mm厚mge滑板厂家现货供，工程塑料合金mge板护舷板，止水滑块mgb滑板mge滑板，以防止箱梁不匀速前进，加力顺序为：先由18#墩各顶同步加力，然后其余各顶逐级同步加力，并注意保持联系。

、顶推时，如果导梁杆件有变形、螺丝松动，导梁与箱梁联结处有变形或混凝土开裂等情况发生时，mge板工程塑料合金板厂家，应立即停止顶推，进行处理。

桥梁---工程塑料合金mge板

工程塑料合金mge 坞门止水承压垫 主要应用于港口装卸机械，料仓衬里，港口船舶护舷防冲板，等有抗击性要求的场合。工程塑料合金mge坞门止水承压垫 自卸船舱衬里，料斗衬里，输送管衬里，起重机护绳装置等有耐磨要求的工矿条件，工程塑料合金mge 坞门止水承压垫 修造船坞承压垫，造船台轨道等抗压强度要求较高的场合。