深圳输变电设备储能集装箱预制机舱变电所全站智能化预制舱

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常用的标准化组合预制舱模块常用的标准组合式预制舱由两个相同型号的预制舱拼接而成。舱体的内部和外部要求与预制舱相同。考虑到道路运输条件，需要将组合的预制舱分成两个立的预制舱。运至现场，再次现场拼接。通过多种模块组成的预制舱式变电站功能更加强大，可以满足多种需求，预制舱式变电站内各模块的内部设备及布置方式也是根据规范进行的，根据需要也可以进行适当的调整。
预制舱：预制舱通常由钢结构和预制混凝土组成。钢结构提供了坚固的框架，而预制混凝土则用于建造舱壁和屋顶。这种结构使得预制舱具有较高的抗风能力和耐久性。
上底板料厚4.5mm，拼接上表面焊道高度控制3-4mm以内。下底板料厚为2.0mm厚镀锌板，中间填充紧实保温岩棉，下底板固定牢固，不得出现明显缝隙，两个固定螺钉/膨胀螺栓间的距离不得大于300mm。