天津回收SBR丁苯橡胶届时，李会荣将向与会人员分享关于215年李宁对于鞋用材料发展趋势的展望以及对于运动鞋时尚理念的构想。李会荣告诉环球聚氨酯网记者，李宁牌运动鞋看好TPU的耐弯性能及耐磨性能，因为它是软的。而PEB：X具备高耐弯曲性能和耐磨性能，但它的价格是TPU的3-4倍，因此较少用它。关于运动鞋产品的未来发展趋势，李会荣表示李宁牌运动鞋未来将致力于不断增加时尚感，打造时尚化的运动品牌，希望运动品牌也有“时髦范儿”。该方法使用分子筛做催化剂，在高温生物反应器中通过三步反应就能将葡萄糖转化为对二甲苯。由于催化剂的纳米结构对生物反应效果的影响很大，这一特别设计的催化剂是成功的关键，它经过了一系列的优化改良，用于促进对二甲苯反应、提高收率。这是一项重大的突破，因为其他生产可再生对二甲苯的方法，要么成本昂贵（发酵），要么反应效率低下、产品收率低。今后，该方法还能够进一步优化以提高对二甲苯的收率并且降低成本。这项发现是创新能源催化中心（CCEI）研究由木质纤维素生物质制造生物燃料和化学品计划取得突破性进展的一部分。月19日，赢创特种化学吉林有限公司化氢生产项目封顶仪式在化工园区举办。德国赢创工业集团董事长英凯师、执行董事俞大海，率代表团一行参加封顶仪式。吉林市市张晓霈、赵静波、刘建林、崔振吉，出席仪式。市长赵静波在仪式上致辞，他说，化氢封顶仪式的举行，既是赢创公司的一件喜事，也是吉林市化工产业的一件大事。选择在吉林投资，与众多企业携手推进丙烷产业链项目，这是赢创公司发展亚洲市场，迈向更远大目标的选择，也是吉林市探索实施化合作的重要举措。。
多层共挤出中`空成型不但提高了制品的适应性能，而且由于各层材料的合理组合，提高了制品的刚度，降低了制品的重量。美国9%以上的汽车油箱采用多层共挤出中空塑料成型件，值得我们学习与思考。我国生产多层共挤出汽车油箱的中空塑料成型机主要是进口的，国内生产的设备还处在推广应用阶段。大型多层共挤出中空塑料成型机。该类大型多层共挤出中空塑料成型机主要生产满足化学品、危险品运输的容器。Mauser公司推出了双工位三层共挤的中空塑料成型机，该机配备了四台挤出机，用于生产满足危险品运输要求的三层22L的大型桶，内层为抗撕裂的HDPE，外层为抗紫外线层，中间层为高相对分子质量的HDPE，每小时能生产8个到1个桶，每个桶重8.5kg。其在PC降解前即可与PC活性端基反应，减少活性端基的密度；而对降解后的PC同样可以进行封端甚至扩链。下列是其作用示意图：如何提升PC/：BS热稳定性？S：G-1对PC/：BS降解的预防和修复的双重防护带来了热稳定性的明显提升：如何提升PC/：BS热稳定性？如何提升PC/：BS热稳定性？由上图可以看到，不论是将PC/：BS粒子直接在2℃做热氧老化，还是在26℃注塑机中做热停留，加入S：G-1后，其黄化程度均大幅减小。以来，聚丙烯期货价格自9元/吨振荡下行，其间，即便有小幅反弹，也仅是昙花一现，整体运行在8—88元/吨，现货价(余姚T3S为例)则徘徊在87—97元/吨。进入三季度，聚丙烯价格将在供应压力缓解、需求旺季到来以及库存低位等多重因素影响下收窄回调幅度，并稳步上行。新增产能延迟油价维持6美元/吨的水平，下半年煤制烯烃新增产能迫于利润空间狭小，将有近三分之一暂停投产，PP产能年均增长率降为7%—1%，而前几年是13%—17%。。
在设计思路方面，汽车制造商和供应商要同时兼顾客户、消费者和商业需求以及销售目标。总部设于美国密歇根州普利茅斯的江森自控有限公司的北美区设计总监TomGould说道：“一直以来塑料都受到设计师的青睐，因为塑料能够带来众多的设计选择。”减重设计方面，们将目光瞄准了生物模拟这类技术。举例来说，当需要开发出重量更轻的假腿时，设计师可能会从大自然中鸟类筑巢中获取灵感。通过模仿鸟巢内部复杂交错的网状结构，能够帮助设计师们达到减重的目标，同时又使假腿充分发挥应有的功能。
汉高(Henkel)近拓展了其垫片产品组合，涵盖了针对汽车行业的新材料与工艺领域。汉高的研发成果--Loctite5883聚丙烯酸脂垫片具有更高的耐油性和经验证的低气体渗透性，让客户能够提升产品的性能和可靠性，同时还能帮助他们实现生产力目标并降低工艺成本。目前，塑料等轻型材料已经成为汽车设计师在实现燃料效率和可持续目标方面的一个共识。发动机、HV：C模块和电子元件所整合的塑料零部件（如罩盖或上水箱）的数量越来越多，它们需要被密封到核心组件单元中。。