滁州门禁自动杆\停车场停车杆A10\起落杆汽车栏杆

鲁冠智能道闸功能特点：
支持计数功能,道闸支持手动按钮开关停,遥控开关停,刷卡开闸；
电机使用无刷电机控制技术,起落杆速度可调,闸杆平稳可靠；
机箱采用四连杆机构,使闸杆快速平稳运行,减轻闸杆的抖动，减轻电机负荷问题,延长道闸的使用寿命；
地感防砸防砸装置，闸杆在下落过程中,如果接收到地感信号后，便会自动起杆不落杆,待地感信号恢复后,闸杆会自动下落,确保安全；
防砸胶条防砸装置，闸杆上会佩带橡胶胶条,有效减轻意外而造成的损失；
采用原装的大功率的继电器,确保道闸的可靠运行；
具有红外对射功能、地感线圈、电波压力接口，更加方便与系统的连接，增加安全系数；

产品基本特点：
1.的手动离合装置，轻盈小巧，闸杆可驻留任一方向；
2.闸杆起落角度不分左右；
3.6米以内闸杆可用同一弹簧，不需调试弹簧；
4.采取第三代机芯；
5.红外感应对射防砸功能（需匹配射装置）；
6.兼容外置跟内置地感；
7.零度全自动加温，合适在极冷环境下业务；
8.具备延时落杆功能；
9.散热快，不产生热保护；
10.机芯选用铝合金压铸，电机采取特殊设计，合理有效搞定道闸机芯堵塞情况；

变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可控制开闸(或关闸)耗时，理论度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

技术优势：
智能控制单元采用AUTOMOTIVE处理器，运算速度是普通处理器的10倍以上，实现快速的控制算法，提高了实时响应力，CPU工作温度：-40℃～+125℃，具有宽温特性。
DVF数码变频驱动交流力矩电机非常可靠，配合我司新的数字变频科技，驱动电机减速启用、高速运行、减速刹车和慢速停靠，实现栏杆机准确优雅的工作。
APE位置传感器采用的命位置传感器，实时给控制器发送位置和速度，为的控制算法提供了依据。

LG-4398道闸是我司新研发的一款智能型道闸，它具有以下的特点：
1.的道闸整体外形，它既大方又美观。
2.鲁冠道闸采用全模具化设计，同时采用铝合金材料，不生锈，耐腐蚀。
3.鲁冠道闸采用的手动离合装置。
4.鲁冠采用新研发的道闸机芯，该机芯采用大减速比的传动结构，使机芯更紧凑，更美观。
5.采用匠心的可变换闸杆起落方向设计。
6.实现了在选用不同长度的闸杆时可使用同一规格的平衡弹簧，避免了更换弹簧的麻烦。

道闸主要结构组成
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构：
箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，了高质、优价道闸机量产之先河。