工厂出口货物退运报关公司如何办理报关操作流程

当时给建议走保税区退运返修的模式，全程用我司抬头进口，面交金，操作简单，费用低时效快！！目前我遇到退运维修的问题时的所有方案有以下这些。
1、重新配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国内供应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
这样很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，会抓人坐牢，而且货物很容易丢失。而且遇到节假日，年关，无法收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到香港，在香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批（我司3个工作日内完成审批），审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问  
4、金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出金通知单，工厂交金（交的金要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
海运出口的几点要求
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
6、维修地选择香港
香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
7、国内保税区退运返修
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。
以上就是退运维修的所有方案，当然说明了退运维修的方案，也有必要知道退运返修的具体流程

退运维修解决方案
　　
　　可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用深圳出口加工区保税仓
　　
　　工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸下船，中国差的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条货到香港打EDI进入深圳浩天报关保税物仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到东方赢途保税仓库维修，货物修好即可出运国外。
　保税仓进行返修的好处：
　　（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口、,无须交金，无需商检。
　　
　　
　　（2）复杂问题简单化,节约时间、成本。（免掉商检费、报关费、以及一些特殊需要维修的单证。）
　　
　　1、 新旧货物都可以返修，每个产品要有立完整的包装。
　　2、 退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
　　3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
　　4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。

我司提供给企业的货物退运返工方案：
1.因???为货物退运回来返工后还要再出口出去。 2.如果货物退运回到东莞本地工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口增值税等清关费用、运输费用等。
2.所以客户按我们的方案把货物退运到深圳出口加工区（坪山保税区）我司保税仓库进行货物返工。
退运流程：
1. 由客户提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，给我司进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到保税区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入保税区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的货物进行包装、贴标。再出到国外，
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、品牌、型号、规格、数量等。