重庆本特利模块生产厂家3500/42M模块

功能说明
3500/20 是由 Bently Nevada 设计和开发的机架接口模块。3500 机架的主要接口是机架接口模块 (RIM)。它支持用于配置机架和检索机械数据的专有协议。RIM 放置在机架插槽 1 中（靠近电源）。RIM 支持兼容的 Bently Nevada 外部通信处理器，例如 TDXnet、TDIX 和 DDIX。虽然 RIM 执行整个机架共享的一些功能，但它不是关键监控路径的一部分，并且不会影响整个监控系统的正确、正常运行。每个机架需要一个 RIM。

特征
3500 系统需要 TMR 版本的 RIM 用于三重模块冗余 (TMR) 应用。
除了所有标准 RIM 功能之外，TMR RIM 还执行“监视器通道比较”。监视器投票是使用监视器选项中的设置在 3500 TMR 配置中实现的。
TMR RIM 使用此方法连续比较三 (3) 个冗余监视器的输出。如果 TMR RIM 检测到来自其中一个监视器的信息不再处于来自其他两个监视器的信息的预定义百分比范围内，它将将该监视器标记为出错，并在系统事件列表中记录一个事件。

3500/42 是由本特利内华达制造和设计的前置器地震监测模块，作为用于监测地震活动的 3500 系列的一部分。3500/42M 前置器地震监测仪是一款四通道监测仪，可接受来自邻近传感器和地震传感器的输入。它调节信号以提供振动和位置测量，并将调节后的信号与用户可编程警报进行比较。该模块由一个传感器组成，旨在测量周围地区的地震活动和振动。它可以检测广泛的地震频率和振幅，为评估潜在风险并确保结构和设备的安全提供有价值的数据。

Proximitor 地震监测模块通常与其他监测系统结合使用，以创建全面的地震监测网络。它可以集成到更大的控制和监测系统中，从而实现实时数据采集和分析。

3500/50 是由 Bently Nevada 制造和设计的转速计模块，属于用于监测地震活动的 3500 系列的一部分。转速计模块是一种用于测量电机或发动机转速的电子设备。它常见于汽车应用，但也可用于监控和控制转速至关重要的各种其他行业。转速表模块通常由传感器和显示单元组成。传感器负责感测电机或发动机的旋转运动，而显示单元则提供速度的视觉表示。

3500/25 功能说明
对于常规设置，3500 机械保护系统多可接受四个键相信号，对于配对配置，多可接受八个。
旋转轴或齿轮的每转一次或每转多个事件的脉冲（称为键相信号）可用于检测定时。
因此，轴转速和矢量特性（如 1X 振动幅度和相位）可以通过 3500 监控模块和外部诊断工具进行测量。

增强型键相模块
增强型 3500 系统模块称为增强型键相模块。在与传统系统中使用的现有 Keyphasor 模块在形状、配合和功能方面保持完全向下兼容性的同时，它比以前的设计提供了增强的 Keyphasor 信号处理功能。修订后的 149369-01 模块完全取代了 Keyphasor 模块 PWA 125792-01。
当三重模块冗余 (TMR) 应用需要系统键相输入时，3500 系统应使用两个键相模块。在此设置中，模块并行运行，为机架中的其他模块提供主要和辅助键相信号。
如果不存在超过四个主键相输入信号，则具有四个以上键相输入的系统可以使用配对布置。

3500/25 操作
配对配置需要在上/下半槽位置或两个半槽位置中的两个连续监测位置。四个 Keyphasor 模块将提供四个输出通道，并接受四个主输入通道和四个备用输入通道（每个模块一个）。
设置三个键相模块也是可行的，其中两个是耦合的，一个是非配对的。用户可以通过这种方式配置单个未配对的键相（订购两个 2 通道或一个 1 通道和一个 2 通道选项）

3500/40M Proximitor.是4通道位移监测器，接收本特利内华达位移传感器的输入，对信号进行处理后 生成各种振动和位移测量量，并将处理后的信号与用户可编程的报警设置点进行比较。可以使用3500 框 架组态软件对3500/40M 的每个通道进行组态，使其具有如下功能：
• 径向振动
• 轴向位移
• 差胀
• 轴偏心
• REBAM○R 滚动轴承振动
注: 该监测器通道成对组态，一次多可执行上述功能中的2 个。通道1 和通道2 执行一个功能，通 道3 和通道4 执行另一个功能或同一功能。

3500/40M 监测器的主要功能为:
1) 通过连续不断地将机器振动当前值与组态中的报警值进行比较，并驱动报警系统，从而达到保护机 器的目的；
2) 为操作人员和维护人员提供关键设备的振动信息。 通过组态，每一通道通常将输入信号处理成“静态值”。每一静态值都有组态好的警告报警值，每两 个静态值都可组态一个危险报警值。报警的延迟时间可通过软件设定。