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玻璃钢模具的优点:

一、聚氨酯拉挤模具在拉挤成型工艺中所使用的聚氨酯树脂,无论是热固性的还是热塑性的,都有好的韧性,可提供优良的静态力学性能和抗冲击性能;

二、粘度低,确定纤维良好浸湿;相对凝胶时间长,方便启动和停机;聚合,加快工艺速度。可形成光洁的表面,也可降低成本,聚氨酯拉挤成型能够经济的实现,不需大的投资;

三、聚氨酯拉挤模具制成品,其刚度和强度性能不错,可在建筑、基础设施和运输市场中代替钢或者铝;脆性小,不会开裂或劈裂,紧固性能不错;聚氨酯拉挤材料的硬质表面决定了其低吸水率的特点;

四、聚氨酯拉挤制成品,还具有装配方便的优点,紧固特点好。

常规模具结构的分为三大部分,胶衣层-过渡层-结构层。



因不同性能的模具材料,可能铺层细节有所区别,但是整体设计思路是一致的。如果制品追求光滑、高光泽的镜面效果,那么模具一定要按玻璃钢规范要求来制作,尤其表面处理一定要到位。



产品成型工艺关系到模具的设计思路



如果产品成型过程中需要较大压力,或者需要限制模具变形时,用补强件对模具外壳进行加强。可以通过结合以下方法实现:增加厚度,使用芯材和加强筋,例如帽形薄板或c形薄板等。当模具外壳大于几平方英尺时,也可以使用支架以防止模具外壳变形或断裂。

玻璃钢模具提供了一些制造FRP复合材料零件的成本低的方法,从装饰性小雕像到80多米的风能模具。随着三维和减法模具制造的发展,这将如何变化还有待观察。但就目前而言,玻璃钢模具为快速制造,非增强或增强复合材料部件提供了吸引力的手段。

玻璃钢模压模具有阴模,阳模,对合模等,具体选用哪种内型要看产品的结构,工艺,质量要求等。不管选用哪种内型,做之前先分析产品结构,要考虑怎样分型,以便于脱模。制作:模具胶衣(如,940)一遍,厚度在0.2MM左右,涂刷均匀,胶衣固化后一层表面毡,注意控制树脂含量。表面毡固化后检查表面有无气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层待其固化,做的时候用辊筒赶尽气泡,毡做好后,做04或06布,(布与毡交替制作,注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)。模具做好后,有的还需要制作增加筋。有条件的话可将模具放置于烘房(温度40左右)24小时。脱模,切除毛边,打磨,(鹰牌水砂纸),根据模具表面情况一般从600号开始,直至2000号,(水磨时注意方向性)间隔性检查一下。抛光,先用1号抛光剂,后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂。

玻璃钢模压模具会变形的原因有哪些?

一、玻璃钢制品固化时有3%左右的收缩率,如果玻璃钢模具强度不够的话,制品在固化过程中可能会对其产生相应的挤压作用而造成模具变形;

二、玻璃钢模压模具制作时本身也有3%左右的收缩率,固化后尺寸较设计有变形,是很常见的现象,可添加低收缩剂或者干脆加填料降低收缩。

模压成型模具通常使用液压机,模具上下两部分固定在压机上。模具包括型腔型芯,这点和注塑模具相同。试模材料放在打开的模具上,然后关闭压机。设定好的温度和压机产生的压力使原材料融化到模具的型腔。这类模具的试模材料通常为C,BMC,GMT.因此我们也常常称此类模具为C模具,BMC模具,GMT模具。

GMT材料为玻璃纤维增强型热塑性塑料,可普遍应用于汽车车身各部位,可替代守旧的金属部件,减轻重量,降低成本,与注塑模具不同的是,C模具需要加热而不是冷却。通常的加热方法有蒸汽,油,电力,和高压水。

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