福州船用冷风机联系电话

21世纪各个行业都要求节能、减排，提倡低碳生活。造船行业也大力提倡绿色造船 技术。传统的船用冷库冷风机安装方法是钢质冷风机基座与钢质船体接，钢质冷风机机, 底通过钢质螺栓直接连接，由于钢质热传导系数80 I00W/m.k，传热较快，船用冷库库内 温度一般为-30度至-50度，库外温度为30度至50度，冷库内、外温差较大。这种传统的 船用冷库冷风机安装方法通过冷风机座“跑冷”现象严重，为了保持冷库内低温，冷风机需 长时间工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一种环保的安装方式。

船舱焊接降温低温冷风机组 造船厂内的舰船产生，船坞、甲板、船舶的建造生产中，焊接无法用机械焊接代替人工焊的工艺时，人工焊接的区域通风不好，作业环境温度较高，解决了岗位高温的问题就等于解决生产效益，作业区域的温度舒适，工人方能作业，对于造船厂内的舰船建造普遍性来讲，作业区域都属于不固定性或局限性，工作环境大部分处于高温工作的状态，作业环境不好，工人积极性和工作效率大打折扣，产品合格率下降，人员流动不稳定，从而影响企业效益。采用造船焊接降温低温冷风机组对工作岗位点对点的局部降温，从而改善作业环境，提高工人的工作效率。

与传统的空调相比，工业冷风机具有显著的节能优势。 ，它不需要使用制冷剂，避免了对大气臭氧层的破坏和变暖的负面影响。 其次，工业冷风机采用强制风流方式，能够将室内外空气进行对流，降低室内温度的同时也能有效地排除室内的污浊空气，保持空气的新鲜和流通。 此外，工业冷风机还采用了智能控制系统，能够根据室内外温度的变化自动调节风速和制冷量，限度地提高能源利用效率，降低企业的运行成本。