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五十铃后(11吨)产品详情说明: 1、水罐容积为8立方,泡沫容积为3立方,有效容积为11立方; 2、采用CB10/60型低压泵(选装中低压泵),:60L/s,压力:1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米;配备PL48型水-泡沫两用消防炮; 3、调整角度:360水平回转.大仰角+45大俯角:-15; 4、驾驶室为全钢框架焊接结构,乘员室前部与驾驶室连通,双排四开门;罐体形式为内藏式,材料采用碳钢,板材厚度4mm,碳钢罐经高科技防腐处,;器材厢门采用铝合金帘子门,滚筒、槽导向,启闭轻便、噪音小;器材厢两侧及后部翻板式踏板,采用气弹簧、门止限位装置双重固定,安全性能可靠;除原车设备外,驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LED、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等;随车器材等;

很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因: 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

极板活性物质脱落 电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中,极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩,会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当,则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高,经常过充电等。放电时,电流过大会引起活性物质脱落。 4、极板硫化 即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成电动消防车容量降低。

电机:直流电机,牵引性能,过载能力强,使用寿命长,功率为4KW。 电控系统:电控系统,具有过温过载保护电路的功能,启动平稳,可靠。 充电装置:全自动脉冲式微电脑智能充电机,充满电后自动停止,可有效延长电池使用寿命。 悬挂系统:前悬挂麦弗逊立悬挂,后悬挂为多片钢板弹簧,筒式液压减震器。 制动系统:后轮机械制动器,驻车制动为机械式。 方向系统:齿轮齿条式转向系统,有自动调节间隙使方向车动轻便的功能。 轮胎形式:坚固汽车轮胎。 消防工具有消防斧1把、消防水带3盘(60米)、消防扳手1把、消防钳1把、消防水枪1把、消防铁锹1把、灭火器(4kg)2瓶。

消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中,如果要通过公路和地面有锐利物品(像火场常见的碎玻璃。)时要做好水带的保护,防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点: 1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中; 2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象; 3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮); 4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气; 5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。

问:消防车器材分类有哪些?
答:消防器材:空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。

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