东风天锦单桥自卸车 轴距：4200mm，可以做4750x2300x800mm或5000x2300x800mm或5200x2300x800mm货厢具体做法，根据车主实际运输订制。
东风天锦单桥自卸车160马力 4X2 4.5米自卸车装配/驾驶室，动力方面，搭载玉柴YC4E160-56发动机，输出功率为160马力，符合国五/欧五排放，匹配法士特10JS90变速箱，档位数为10，采用457后桥，速比为6.33，另外，该车还配备原厂空调、电动中控室、前置顶、电动篷布、后门门中门侧开270度。
对于自卸车的维护和保养要重视以下几点：
自卸车高压软管每两年更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换；
应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。
应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
检修自卸车时，要检查液压油、缸液压杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。
经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。
检修自卸车时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。
若自卸式垃圾车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。
要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，给予紧固和复位。
液压油保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为25μm。(油箱应定期清洗，沉积物。液压油应根据变质情况定期更换，但长更换期为一年)
自卸车各转运部位的润滑点定期加注润滑脂，采用汽车用锂基润滑脂二号。
总而言之，用户买车不易，换车更不易，该节省时节省。
污泥运输自卸车价格介绍、淤泥运输自卸车生产厂家、污泥运输车生产使用说明、污水污泥运输车操作注意事项。
污水处理系统中的针对污泥处理的设备，其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤，形成大块滤饼(泥饼)，以便排除。板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。
污泥运输车操作注意事项：1、污泥运输车不可在满载运输途中举升车厢。因满载运输途中举升车厢重量会后移，若车辆行驶速度过快易造成车辆翘头或交通事故。2、车辆不可在满载举升中途迅速将升降手柄推向下降位置，应缓慢下降。因满载时车厢重量较重，若迅速下降车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，容易造成车架变形或发生意外事故。因此应尽量避免上述操作，如有情况需要也小心操作，尽量放慢降落速度，安全。3、车辆不可使用猛提车或猛刹车卸货。由于猛提车或猛刹车的惯性力很大，容易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压油缸等物件，降低车辆的使用寿命。4、污泥运输车卸完货后须脱开取力器才可行车。自卸车在行驶时，若取力器处于接合位置，则取力器、液压泵处在连续工作状态，容易造成车辆配件的磨损和过早老化；举升油泵则在小循环状态下高速长时间无负荷运转，导致液压油油温上升很快，容易造成油泵油封的磨损和损坏；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中若不小心误操作了升降杆易出现车厢自动升起的事故。5、安全生产，遵循规范的使用操作。
矿用车配件的优势：因为有矿车配件的存在，矿车不需用任何设施，可左右自动翻转，使用灵活、轻便。将在国家“”倡议、“互联网”行动计划、战略的大背景下，依托在综合物流、智慧物流、集成电路、智能终端、新材料、交通装备等方面的区位及产业优势。将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，可有效的防止倒车现象。矿井提升机是矿井提升设备中重要的组成部分。工作更加稳定可靠的膜片式离合器。法士特变速箱因其经典的双中间轴结构，齿轮受力降低50%，寿命大幅提升；小为1.28的速比级差有效提高了整车燃油经济性。