海南散装饲料车

   20吨40立方饲料运输车是在东风天龙锦底盘基/础上，选用、度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。主要特点有：罐体采用钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转等。我公司生产的散装饲料运输车通过分仓设置一次能运输不同种类规格的饲料，有明显的方便性优势和广泛的用途，是养殖场与饲料厂的运输工具。



















采用成熟的东风天锦底盘，豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析，受力、运动更合理，并通过特的压填角度，垃圾压填均匀，应用双向压缩技术，垃圾装载量，运输成本。






2018年6月，生态部发布《机动车年报》，我国已连续九年成为机动车产销大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，机动车污染的紧迫性日益凸显。同时，伴随着城市道路机械化清扫率的，环卫车辆迅猛增长，燃油环卫车的排放污染不容小觑。在能源供应和保护的双重需求之下，发展新能源汽车已被列入战略。

罐体采用武钢容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测罐体无缝隙，这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。提车时要检验厂家提供的整车合格证及金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查。该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生效率。罐体可分割成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于。
该设备是在选用国内品牌底盘的基础上加装垃圾压缩箱(包括垃圾箱、推铲、推铲导向块及多级油缸等)、填装器(包括填装器主体、滑板、刮板及各类油缸等)及选装的翻料机构、液压、电气以及气路等组成。绿色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基础、群众的期盼。











深圳是经济特区，是的阵地，对于建设一直都有高严要求，并把推广使用纯电动环卫车列入了大气污染、“深圳蓝”可行动计划的一部分。在政策的推动下，积极响应，围绕当地环卫作业的实际需求，对纯电动环卫成套化解决方案进行了改进和推广应用。凭借“技术、用不毁”的品质和“金口碑”的优势服务，越来越多的徐工新能源环卫产品正源源不断地进入深圳地区，品牌认可度攀升。

   

  底盘采用东风天龙高顶双卧液压前翻转东风天龙底盘驾驶室，康明斯315马力国五排放柴油发动机，法士特12档变速箱，11.00R20钢丝轮胎，带原装空调，ABS。

整车外形尺寸(mm)：长12000*宽2500*高3995，总：31000(kg)，整备：15870(kg)

罐体外形尺寸（mm）:长9000*宽2495*高2310。额定载：(kg)

罐体容积40立方，电动绞龙，4个隔仓，可分别装不同饲料，可单卸料。卸料快、操作简便。

















汽车产业的快速发展，产业链条的完整。随州不能生产汽车底盘的状况曾经制约着当地汽车产业的升级。通过招商引资等措施，随州出击，不断延伸产业链条，大力推进汽车企业与国内外企业整合，随州汽车产业的整体竞争力。保持加强建设的战略定力，奋力迈上一个又一个新台阶，我们定将实现人与自然共生，建成山清水秀、天蓝云白的美丽，为建设美好地球家园做出重要贡献！

  罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。

  料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升。时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出和减速器来驱动螺旋，以完成卸料，。目前我司主要推出6吨、10吨、11吨、12吨、15吨和20吨22吨等多个吨位散装饲料车
在展出阵容上，国六压缩式垃圾车，是垃圾转运类环卫车辆。车辆用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。采用电液控制，液压缸协调驱动刮板、滑板有规律的运动，将倒入的垃圾刮进垃圾箱，并进行压缩，了垃圾的收运效率。整车垃圾装填口离地低，垃圾扬尘小，省力，垃圾收运采用密封化，采用水平推出式，了二次污染。治理，实施。蓝天保卫战区域强化继续进行，2018年6月至今，帮助地方查找并移交5.2万个生态问题；实现低排放的煤电机组，已达煤电总装机容量八成；北方地区冬季清洁取暖试点城市由12个到35个，480余万户完成散煤治理；煤炭等大宗物资铁路货运量同比9.1%。

   此款车型改装配置：罐体采用度武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质：膨化及颗粒饲料、粉料、玉米；密度：500公斤/立方米到600公斤/立方。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。

    动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群研发的、低端市场的新产品，该车配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。适用于长途运输、大型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输。










随州明确提出汽车产业发展的思路和目标：以整车生产为龙头，以改装汽车生产为，培植产业核心竞争力，实现“整车做强、改装车做专、部件做精、市场做广、品牌做响”；到2010年，力争汽车年生产能力达到5万辆，汽车车身5万辆，车轮400万只，各种汽车铸造件15万吨，年销售收入达到150亿元。指出，推行垃圾分类，关键是要加强科学、形成长效机制、推动习惯养成。要加强引导、因地制宜、推进，把工作做细做实，持之以恒抓下去。要开展广泛的教育引导工作，让广大群众认识到实行垃圾分类的重要性和必要性，通过有效的督促引导，让更多人行动起来，垃圾分类的好习惯，全社会人人动手，一起来为生活作努力，一起来为绿色发展、可发展作贡献。设计上实现结构，自重，采用强度好自重轻的新材料，实现材料轻量化。采用新工艺，使部件强度要求，而不材料使用。