海口透水地坪联系方式

透水沥青路面又称排水沥青路面，指压实后空隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层，其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架－空隙结构的开级配沥青混合料。它采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性；同时，由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。

目前城市地坪建设重在营造地坪与周围景观搭配及生态功能，通过铺装彩色透水混凝土，能够让人充分感受到多元化和生态化的景观场地。同时，可以降低场地雨水径流量，对雨季降雨量的收集，起到降低内涝现象。针对不同的环境，透水混凝土可以充分发挥自身可塑性和色彩的多样性优势，针对不同环境和个性要求的风格进行创意性设计，便道路也成为亮丽的风景。透水铺装施工工艺也很简单、经济。

透水胶粘石的创新理念：生态环保，将市政道路、人行道两边有大树暴露在根部外面的泥土改用生态透水路面，减少了人为对树池的破损，原本透水地坪具有高透水率、高承载力、多孔不积水等优点；通过实践证明，利用新型生态透水树池不J具有外形新颖、美观，施工简便，成本较低的特点；也可以防范部分市民将烟头、塑料袋等生活垃圾扔进树池内的现象，这种透水层，既保护土壤不外露，又能让表层的水分充分渗入土壤，让植物得到充足的水分。进一步提升城市道路景观。

双丙聚氨酯密封剂剂，是一种由两种组份组成的反应性高分子聚氨酯化学产品，用于生态彩色透水混凝土或露骨料透水混凝土干燥后的表面密封处理剂，当然也可用于彩色沥青道路的着色或无色密封，润湿性优良，可深层渗透基材至3-5mm，将含碱份的表层水置换出来，以达到润色和祛除色差的作用，同时该产品反应完成后将形成一层坚韧的透明高光泽度薄膜，大大提高路面耐磨性并减少骨料在使用中脱落现象的发生，对路面提供持久保护，5年内鲜亮如新。该产品固化完成后为完全透明的坚韧化学产物，当需要着色密封时，可加工成用户需要的任何颜色 。

透水地坪设计施工中需考虑什么 1、根据底层土壤渗水性设计透水基层和透水路面层的空隙率。因为过大的空隙率流水不能渗入地基，更会降低路面耐久性；过小的空隙率会降低路面的透水性，不能真正起到透水作用。因此底层土壤渗水性与透水基层与透水面层的相匹配空隙率的设计和实施都是考虑的。 2、选择匹配的石料和沥青，提高粘附性，在现场空隙率与底层渗水性相匹配的前提下，采用添加纤维方式增加沥青膜的厚度，提高透水路面耐久性是透水路面需解决的关键问题。 3、解决符合要求的目标空隙率和高强的抗疲劳强度的矛盾。 4、透水效果取决于孔隙率的大小，大孔隙率影响道路强度稳定性。

透水地坪具有良好的耐磨损性，的提高了停车场的使用功能和各类设施的使用寿命，卫生环保、无味、阻燃。停车场地坪施工后的整体效果取决于混凝土施工质量，要求表面平整硬度高、轻度磨擦不起粉尘。