的植被洒水车上牌无忧

洒水车又叫车， 喷洒水车， 喷洒车， 多功能洒水车， 公路洒水车， 工矿洒水车， 工程洒水车， 园林洒水车， 绿化洒水车， 园林绿化洒水车， 降尘洒水车， 喷雾洒水车， 浇水车等不同名称。

洒水车罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作， 钢板型号： 碳钢Q235/Q345、 不锈钢304可选， 按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、 6mm板材制作。罐体5年保修！

程力洒水车洒水车报价程力车公司洒水车罐体焊接

1.全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型， 前后封头采用对接焊，机械折边， 一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接可靠，外型美观。

2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形， 因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中， 如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。 实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。

3.洒水车罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构， 各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐水的冲击和罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。

4.洒水车罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口， 也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修进出罐体之用。

洒水车罐体焊接要求

1.先校正冲压成形的单元件， 然后按顺序从一头开始装配点固；

2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；

3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝， 完后再焊前、后罐堵的产焊缝焊上翼板的对接缝；

4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法， 即：二人同样操作，控制线能量一致；

5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序， 统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题；

6.点固焊接完成后，整体出胎， 出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。

洒水车罐体焊接

1.外观成形美观、圆滑过渡；

2.纵向弯曲±3mm；轴线差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm；

3.焊缝加工后高低差+1mm，整体误差对角线1-3mm；

4.纵横焊缝交叉不小于200mm；搭按焊缝为6*6；对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；

5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；

6.致密性应良好，不允许有渗漏；

7.焊缝强度不低于母材

所以在养殖的时将它养殖在散射光的中，一定要避免强光直射。施肥过多兰花本身是喜肥的，但是如果施肥过多或者是施加一些未腐熟的肥料，会使兰花的根系受到损伤，甚至直接腐烂，这样就会使兰花的叶片发黄等现象。　　玉米缺锌的典型症状是:幼叶基部和中部出现条纹,这些条纹的宽度不断扩大,并逐渐集中到叶片中脉两侧,叶片其它部分仍显绿色.一般在玉米幼苗20-40厘米时出现。缺锌症每亩可用0.2%-0.3%硫酸锌溶液25-30公斤在玉米4-5叶期叶面喷雾。