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临空墙防护密闭封堵板

此封堵板可用于封堵平时使用、战时不用的孔口。其特点是平时可以不安装封堵板（但要加工好放在附近的位置），战时根据事先设定的转换时限将封堵板进行快速安装，以满足防护密闭的要求。根据其设置位置的不同可分为防护单元通风口或连通口用双向受力防护密闭封堵板和临空墙防护密闭封堵板两大类。

地铁人防工程是利用地铁平时已有的结构强度以及设施设备，对地铁站出入口等关键部位增加防护，通过一定的平战转换措施来达到人防要求。人防工程是地铁建设的重要组成部分，平时地铁以交通运营为主，战时则承担着人员转运、重要物资输送的生命线作用。

一般在地下停车场和地下商场中的门框与门扇就是人防门，人防门边缘都有着一圈密封胶条这种密封胶条可以达到密封，密闭，防尘，防雨，耐老化的作用，尤其是遇到洪水还有火灾这种人防门就达到了它本质的作用。

活门槛单，双扇防密封门和封闭门通常不安装门槛。地面平坦，方便人员和车辆通过。战斗期间，应迅速安装门槛以满足保护和封闭功能的要求，并迅速实现平战功能的转换。这种门适用于人防工程的出入口，如地下商场，医院，仓库，地下停车场和地下停车场。平战相结合的地下车库。

人防地下室临空墙、门框墙、密闭墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。人防门的安装对门框墙的垂直度要求很高，土建施工单位应与人防门生产厂家密切配合，对门框墙支模时不得使用大模板，在混凝土浇筑前、后要随时校正门框垂直度。

人防门防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度，同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置;上门框设水平抗爆梁时，其方向应朝向人防区内，且应锚入两边暗柱或墙内。