珠海二手废铝回收价格

铝的密度约为2。7g/cm3只是钢铁的1/3。铝合金不仅应用于飞机制造等方面，而且由于当前节省能源的需要，车辆与舟船等常用交通运输工具的轻量化更加，铝台金在这方面也得到更加广阔的应用。此外在土木结构和建筑门窗等方面，铝台金制造的结构也已经被广泛采用。

铝及铝合金在大气层中不会“生锈”，耐大气腐蚀性远优于钢铁。这是由于铝对于空气中的氧具有较大的亲和力，因此，当铝的表面曝露大气中时，其表面很快就能生成层附着力强、致密的有一定保护性的自然氧化膜。尽管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但这已经赋予铝及铝合金优良的耐大气腐蚀性。特别是铝的阳极氧化处理，由于铝的阳极氧化膜是透明膜，既可以保持铝原有的金属质感，而且又可大幅地提高金属铝原表面的硬度、耐腐蚀性和耐磨损性，从而大大拓宽铝及铝合金的应用范围。

铝合金可以满足多方面新的性能要求，尤其可满足力学件能与腐蚀性能方面的需要。目前已经使用的工业铝合金品种已达400多种，形成8个系列，从延展性好的低强度纯铝1XXXX系到强度系列7XXX系合金，极限抗拉强度已经高选690MPa。铝合金可以通过热处理进行进一步强化，其比强度甚至可以与优良合金钢媲美。

仅仅在十年之前，美国在铝的回收利用方面，比世界主要产铝困部落后。对水利发电给予的补贴和煤的价格低廉使电的价格一直很低。但是，煤的涨价，以及产铝的田纳西河谷和濒临太平洋的西北部核动力厂的成本限度，使电力开支猛增，从而使原生铝的价格也猛增。

铝的回收利用潜力大部分尚未挖掘出来，这说明为多生产原生铅而计划建造的许多能源项目都是不必要的。十年来为了保护环境而反对在挪威发展电力，已经限制了原生铝扩大生产。同样，在澳大利亚的塔斯马尼亚，反对力量还阻止了为炼铝发电而要建造的一座大坝，由于这些行动将迫使人们更经济地利用资源，因此可能增加不引起严重后果而正确使用铝的可能性。

全世界铝的回收利用率之所以不高，部分原周是由于消费品（诸如电器）的生产速度增长迅速。这些制品可以使用许多年，不能在短期内回收利用其金属材料。譬如，巴西在七十年代初期，洗衣机、电冰箱和汽车的销售量每年增加24%。这类家电的平均耗铝量由低到高，人口增长速虚程快，能够预期回收的铝不多。