河源伸缩缝防尘胶条拆除更换更换施工伸缩缝止水胶条施工队

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　　1.2钢板式伸缩缝：钢板式伸缩缝在90年代以前主要用于变形量在4-10CM以上中型桥梁：用一块厚度为10MM的钢板搭在缝上，钢板的一侧焊在锚固于铺装层砼内的角钢上，另一侧可沿对面缝上自由滑动，这种缝不防水，平整度差；因钢板一侧固定，当车辆通过时钢板变形，发生拍击现象使行车不畅及使结构自身损坏焊口采用坡口双同开,双面焊接,先焊顶面,再焊侧面,后焊底面河源伸缩缝防尘胶条拆除更换
　　桥梁伸缩缝更换施工工艺1、将旧的伸缩缝拆除：施工人员在将旧的伸缩缝拆除时，应该先切割两边位置后浇筑的混凝土，切割线应该处于后浇筑的混凝土和桥面混凝土的交界线上，切割时切忌要保持顺直；假如桥面属于沥青混凝土路面，那么就不需要对其切割，进行风镐破碎时要尽量避免接茬沥青混凝土路面受到破坏更换施工伸缩缝止水胶条公路桥梁伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作

一、原有桥梁伸缩缝的型式和损坏原因原有桥梁伸缩缝主要有以下三种形式：U型锌铁皮式伸缩缝、钢板式伸缩缝、橡胶式伸缩缝这些将缩短桥梁正常使用年限河源伸缩缝防尘胶条拆除更换4、可以在每日气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关

河源伸缩缝防尘胶条拆除更换更换施工伸缩缝止水胶条二、协商一致签订合同，预付定金
　　植筋应采用植筋胶或树脂,通过钻孔植筋,深度不得小于15cm,植筋钻孔时注意不要损坏梁端钢筋或造成梁端砼掉块
　　一、伸缩缝装置的损坏成因分析1）重交通荷截作用下的疲劳破坏：桥梁结构在各种荷载作用下会产生竖向挠度，位于桥梁端部的伸缩装置也随之产生垂直变位、水平变位和转角变位
　　由于其伸缩量比较大，伸缩缝行驶性也比较的好，因此使用比较广泛，特别是在一些大中型的桥梁中