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高杆灯照明的优势:升降式高杆灯设手动和电动两种升降控制方式,使灯盘 可以安全可靠地降到离地面2.5米处,方便维护工作。手动遥控装置引出线的长度为10米,操作人员在5米处遥控灯盘的升降,这样可确保操作人员的人身安 全。升降式高杆灯还配备一段备用电缆,当灯盘降至低位置时,该电缆一端插入电气控制系统的插座内,另一端插入灯盘上的接线盒内,如此就能对灯盘直接供 电,检修灯具升降式高杆灯所有灯具的密封等级为IP65国际标准,以防止尘土、雨水的浸入,灯泡的使用寿命。灯具的材料一般采用耐腐蚀性好的铝合金板和不绣钢。
高杆灯防雷体系,因为高杆灯是装置在户外,在雷雨气象多发季候里,很容易遭到雷击,这是一个很大的威逼,轻则使高杆灯产生毁坏,重则招致火警或职员伤亡,造成损失,这些都不是咱们所想要看到等,以是,高杆灯要做好防雷措施。在灯顶加装1.5m长避雷针,公开根基装1根1m长接地线并与公开螺栓衔接。

起落式高杆灯一切灯具的密封品级为IP65国际标准,以避免灰尘、雨水的浸入,包管灯胆的应用寿命。灯具的资料一样平常采纳耐腐蚀性好的铝合金板和不绣钢。

高杆灯的装置接地体系及防雷 维护接地、防静电接地:
1、码头各种金属构件均应按标准进行接地施工。具体应留意以下构件应作接地维护衔接。 码头低压供电箱、照明控制箱、电缆沟、电缆井内的电缆支架、电缆桥架,电缆维护管等的接地网干线,要求接地电阻不大于4Ω。电缆桥架及支架全长不少于两处接地,接地线不小于4mm²;
2、管道在法兰、阀门、弯头号处应做好跨接(4个螺栓及以下者),地点管架、管道、及主要金属构件应做等电位衔接、对可发生静电损害的设备、管道,在通过建筑物进出口处,在不同的爆破风险环境鸿沟、管道分支处以及管道每隔50-80米处,均应做好接地处理。一切的金属管道,含供外单位的管道等应就近做好接地和跨接处理;
3、接地线搭接或焊接时,搭接面的应按《接地装置装置工程施工及验收标准》中的要求搭接,资料均选用镀锌产品,接地电阻值应契合规划要求;
高杆灯灯杆法兰:选用Q235的钢材,具有满足的结构强度,直径为700*700mm,厚度18mm,经热镀锌防腐处理,外表再喷塑。

17 高杆灯的装置是如何安装的:根底预埋→根底校验→主杆接为一体→装置(竖)主杆、调直、紧固螺栓→装置环形灯架、灯具→装置照明控制箱→调试→爬高到位。

高杆灯的特点主要在“高”上,人们常说站得高望得远,这一点在高杆灯上也同样感同身受,既“长得高,照的远”。高,是高杆灯的一大靓点,与其说靓点不说优点更为贴切,因为高度的优势能使的光源照射面积发挥到,从而达到一个非常理想的照明效果。

高杆灯可称得上是“高大上”级别的路灯了,这几个字用在它身上并不夸张,而是有道理的,高杆灯的外观高大挺拔,灯头造型丰富多彩不拘一格,需要安装高杆灯的场地都是一些大型宽阔的广场抑或风景宜人的公园。
、防静电体系衔接:管道体系的对地电阻值100欧时,应设两处接地引线。接地引线宜选用焊接方式。有阀门的部位,选用镀锌扁钢30*4跨接;

高杆灯的使用一般在对照明亮度要求较高的地方,如货场、高速公路、体育场馆、立交桥等。而且高杆灯的高度非常高,超过15米。这对于高杆灯的安装来说是很困难的。有必要确保安装。高杆灯的正确安装方法是什么?在安装高杆灯之前,需要做一系列的准备工作。装箱单应提前核对。没有任何附件就不能安装各种附件;还需要检查每个零件是否损坏或变形。如果发现损坏的零件,应及时更换。如果安装后发现问题,会增加安装的工作量。准备工作完成后,高杆灯的正确安装就是拼接各个部件。但是在拼接的时候可能会发现制造造成安装错误,所以可以标出长的拼接长度和短的拼接长度,这样节能高杆灯的安装就不会出错。安装高杆灯时,应在测量放线后组织基沟土方开挖。基沟土方开挖以机械为主,人工修整为辅。高水位基沟内应设置集水坑,加强抽水,保持旱地施工。挖掘机械应选用小型挖掘机。挖掘机开挖基沟土时,沟底应预留0.2-0.3m厚的土层,不得临时开挖。下道工序施工前应人工清扫至设计标高,以原状土不受扰动。目前,高杆灯已在世界各地广泛使用,广泛用于宽阔的道路、立交、广场、停车场、铁路货场及编组场、机场、港口等场所的照明。高杆照明的特点作为大面积照明的一种手段,高杆照明与常规照明相比具有以下优点,因此能够迅速发展并得到广泛应用。增加每个基极上的灯数量很容易。灯具可采用大功率光源,容易在受照面上获得高照度和亮度。被照面的照度和亮度均匀性好,可以避免或大大减少眩光,即照明质量好。灯杆少,克服了灯杆多的现象,为驾驶员提供清晰有序的照明现场图像。由于灯安装得高,它可以照亮空间并有助于创造类似于白天的能见度条件。照明面积大,既能照亮路面,又能照亮环境。因此,可以大大增加视野尺寸,大大提高路面与周围环境的亮度均匀度比。此外,可以有效控制眩光,使驾驶员的眼睛在适应过程中获得良好的稳定性,从而提高驾驶员的能见度。如果灯杆位置选择合理(大多数情况下灯杆设置在距离道路15~20m),可以避免汽车灯杆碰撞事故,维修时不影响正常交通。采用常规照明方式,由于灯杆常设在路边,容易发生撞灯事故,维修时会影响正常交通。高杆灯的造型有很多变化。可以在功能的前提下,让它们尽可能的美观,从而美化城市。当然,高杆灯也不是的。一次性施工成本通常远常规照明。如果算上电杆基础的建设成本,这个问题就更加。其次,由于高杆灯安装得高,照射面积大,很大一部分光会落到不需要光的区域。因此,高杆照明系统的光通量利用率较低,能耗较大。三、除升降式高杆灯或内爬式高杆灯外,一般需要使用液压高空作业车进行维修。早期的高杆灯多采用截止常规路灯,光强角大,约50°。

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