安装注意事项
1、，在安装之前隔膜式压滤机基础应找平，各安装基准面水平度误差不要超过2mm。
2、安装油缸支座，用垫板找平，两支座上平面在同一水平面上，油缸与支座之间螺栓不上紧，然后将油缸装于油缸支座上，地脚螺栓上紧。
3、安装尾板。吊正尾板(用钢丝绳吊尾板中心孔)将尾板与主梁连接在一起。
4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好，并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。
5、将安装后的尾板垫平，安装另一主梁并用夹板固定好，两主梁与尾板定位卡口应安装到位，不留间隙。
6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平，两主梁上任意两点高度差应小于3mm，主梁高低由主梁支柱调整，框架两对角线误差应小于6mm，可通过调整尾板的左右位置达到。
7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上，检査球面端盖与活塞杆同轴度，同轴度允差2mm，可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求，安装压板使头板与活塞杆连接。
8、安装轨道盒托架及上、下轨道盒。
9、安装传动部分。包括链轮、链条、油马达、拉钩盒等。连接链条和拉钩盒时，应使两拉钩盒紧靠轨道盒端部定位板，应两拉钩盒同步精度小于4mm。
10、将滤板吊装至主梁道轨上，定位把手在同一侧。
11、安装滤布，上好滤布压圈(缝制滤布不用压圈)。
12、调整轨道盒高度，滤板把手底面与上轨道盒底面距离为，以达到拉板工作稳定可靠为准。
对滤板的检查，厢式隔膜压滤机的滤板初期，就可以看出滤板的好坏，检查滤板的氧化情况；滤板在长期被水侵蚀的情况下，滤板的含水状况，和被水侵蚀的深度。对于使用一个月隔膜压滤机的滤布，我们也要检查一下，主要查看它的过滤情况，是否有损坏，过滤流量是否正常。
液压站的维护与保养：
(1)每次加油时需要经滤清器。
(2)停机1个小时的设备，需要先对泵空载运转分钟再起动执行机构工作。
(3)经常检查管接头及螺钉等易损件。
(4)油箱内的液压油，若发现液压油已乳化时，应及时更换。
(5)液压设备大修时，一般不允许拆开泵、阀等主要液压元件，确认后，才能更换。
对于已经使用了一个月的隔膜压滤机的滤布，我们还应该对其进行检查，主要是检查其过滤，是否损坏以及过滤流量是否正常。 还要检查膜过滤器的电动机和电路。 检查电流是否过大，线路是否烧毁; 如果运动部件中有任何金属线，磨损的区域将防止损坏诸如老鼠之类的动物。
在单层膜压滤机中，选择中空结构，将滤板的中心设为中空的密闭空间。 当该空间充满填料时，由于内部压力，滤板会比外部大。 然后膨胀，然后揉捏存储在滤板之间的滤饼，以使滤饼的水分含量小。 因为压滤机在过滤过程中需要强大的压力，所以只有中空的滤板无法承受该压力。
隔膜压滤机的滤板膨胀系统如何工作? 是启动液压泵，然后将连续的液压油压入滤板。 然后，一定量的液压油将积聚在隔膜压滤机的中空空间中。 当液压油继续增加时，滤板将向外膨胀。 这将导致滤饼被挤压并且滤饼的体积将减小。 此时，滤饼将被挤压，多余的液体将被排出。 这将大大减少滤饼。 水分含量。