广东移动提梁机厂家

提梁机是一种为桥梁建设而设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。

提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。

技术要求
1，提升机构和运行机构运行速度低，以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。
2，提梁机内部空间要足够大，以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。
3，主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下，考虑拆装运输。
4，采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。

是在使用100吨提梁机的时候，我们不用担心这个设备占用不必要的空间，它能很好的利用施工场地进行工作。　　
第二每个设备能被我们广泛的时候，都是离不开使用的领域广，这个设备也是有这个优点的。　　
第三在工作的时候，能很好的帮助我们进行施工，并且在运行的时候，稳定性很高，减少故障的出现。　　
第四虽然100吨提梁机在使用的时候，能减少故障，但是我们也要注意，要定期的对设备进行检查，这样能更好的减少故障的概率。　　
第五因为我们可能需要更换施工场地，所以100吨提梁机在使用的时候，能很方便装卸。

今天的中国，既能造长的桥，也能造高的桥，在桥梁界屡破记录。“20世纪70年代前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国”，中国桥梁建设的成就，向全世界展示着中国速度、中国品质和中国力量。跨山越海，骄人的记录背后是无数建设者、奋斗者日以继夜的艰苦奋斗，是苛刻地测量与计算，是日复一日技术的不断突破，是机械设备的更新迭代，是国家技术实力和经济实力的彰显。在桥梁建设、交通运输高速发展的今天，架桥机、提梁机、高铁罐车提升机等路桥工程起重设备更是功不可没。

门式起重机又称龙门起重机，是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机，在建筑行业应用非常广泛。但是不同的起重机有不同的应用情况。
1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。　　
2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。　　
3.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。　　
4.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。