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履带底盘型号履带车底盘生产厂家多用途

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钢制履带底盘的结构性能特点:支承主机重量,具有前进、后退转弯行走之功能,钢制履带采用日本技术生产的建筑机械型,承载能力、牵引力大,噪音低,不伤及柏油路面,具有良好的行驶性能,配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机,具有高通过性能,形行支架,结构强度、刚度大,利用折弯加工,支重轮、导向轮采用深沟球轴承,一次性加黄油润滑,免使用中维护和保养加油,轴端双密封结构,润滑油密封不外漏,并能防止泥水进入轮腔,支重轮,导向轮、驱动轮齿采用合金钢并经淬火处理,使用寿命长,弹簧涨紧机构彩螺杆调节,可靠性高
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橡胶履带和钢履带的基本结构是一样的,通常也由导向轮、托轮、驱动轮、支匿轮、履带和行走架等部分组成,其主要区别和特点是:橡胶履带是橡胶模压而的整条连续履带,心部用织物和多条钢丝绳加强,外侧有履剌,内侧有传动件,钢制的传动件镶嵌在硫化橡胶带里,橡胶履带的主要参数是节距、节数、履带宽度、花纹样式、预埋金属件样式,驱动轮安装在行走减速器上,用来卷绕履带,以械行驶作业,橡胶履带用的动轮采用凸齿齿形,节距为128mm,履带工作过程中有弯应力,会引起履疲劳损坏,故驱动轮径不易过小,支重轮、托轮和导向轮分跨在履带齿的两边,压在橡胶平面上,为防止轮缘切割和严重压橡胶而损伤,故轮缘宽:由于履齿较高,故轮体较大

 

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