江苏自润滑四氟板聚四氟板PTFE桥梁顶推支座滑板

四氟板在工程实践中较广应用以后，预应力混凝土(以下简称PC)连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展，这主要是由于： 1、较多预制工作在桥头进行并逐段推上桥位，不用大起重力和远距离运输； 2、工期一般不受洪水与流冰等季节影响，施工进度易于掌握，其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定，若能将4～5米的短节段发展到几十米的长节段，则施工进度可以大大加快； 3、在桥孔中（往往在河流中）不用设立脚手架，乃致不受桥下水流和交通的影响；在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收；如孔跨越河流或深谷，虽其跨度大一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩； 4、四氟板的摩阻系数很小，在2%～5%之间，故对吨重的桥梁也几百吨的顶推力，因此顶推设备比较简单，四氟板虽有损耗，但总的施工费用低廉。

四氟板在进行安装的过程当中，我们要的注意，要在上面设置防尘罩，另外在整个防尘罩使用的时候，要用五毫米厚度的橡胶片来进行设置，四周会有一些不锈钢的压条，较广在这其中将会有着不锈钢的螺丝钉来进行固定，整个橡胶支座的结构也都是不一样的，相对于普通的一些橡胶支座，他们也有所不同，而且橡胶支座从形状上来讲，当然也可以分为多种不同的类型，普通的橡胶支座相对于一些跨径而言要小于30米，位移量也比较小。

板式橡胶支座安装及养护的原因，支座垫石表面不平整。使支座安放后局部出现脱空，表面受力不匀。支座垫石顶面标高控制的不好，使一片梁底个支座受力不匀，一端安置的两个支座，支座偏压严重，支座表面异常鼓出或出现局部脱空。垫石表面的浮砂，油污未清理干净，沾上油污后使支座过早地出现老化现象。梁体有纵，横坡时，支座上承面梁底调坡楔块)安放不，使支座出现偏压，初始剪切变形等现象的发生。