订制贺德克滤芯LH1300R005BNHC厂家

使用寿命的延长还意味着维护人工费用的减少和风险的减少。此外，过滤面积增大后初阻力会降低，空调系统的能耗费用也会少些。对终用户来说，选用过滤面积大的过滤器肯定合算。一般通风与洁净室用的大多数过滤器是一次性的，它们或无法清洗，或从经济角度上考虑不值得清洗。的过滤器，使用场合都很讲究，过滤器即使洗不坏，也好别去洗，除非有把握清洗干净、清洗后性能不改变，而且有试验手段来证明这一点。传统上有的清洗+方法是用水冲加手搓，所以可清洗中央空调过滤器的滤材要结实，如制造G2～G4效率过滤器的粗纤维材料，当然，你还要判断过滤器辅助材料是否抗水。F6以上效率通风过滤器的过滤材料，其纤维一般在∮0.5～∮5µm之间。

则前起不到保护后的作用;若两级相差不大，则后负担太小。洁净室末端过滤器的使用寿命应为5～15年，影响使用寿命的主要因素是预过滤器的优劣。当使用“G～F～H～U”效率规格分类时，可方便地估计所需各级过滤器的效率。在G2～H12中，每隔2～4档设置过滤器。例如：G4→F7→H10，其中，末端H10(亚)过滤器决定送风的洁净水平，F7保护H10，G4保护F7。洁净室末端(HEPA)过滤器前要有效率规格不低于F8的过滤器来保护;效(ULPA)过滤器前可选用F9～H11的过滤器。中央空调本身应有效率规格不低于F5的过滤器来保护。在无风沙、低污染地区，F7过滤器前可不设预过滤器;在城市中央空调系统中

说简单点就是哪款车出厂时里面装的是什么样的空调滤清器，那么售后市场配置的数量比较多的就是那种和出厂一样的空调滤清器；因为这个要考虑到消费者的接受程度。其实不管是普通型的空调滤清器还是活性炭系列空调滤清器，同一个年份的同一款车型他们安装滤清器的尺寸大小都是一样的，所以消费者完全可以打消顾虑不必担心和配套的不同会有负面效果的心理，可以放心的选购自己喜欢的类型。德国汉诺威医学院的研究人员经过研究发现，汽车空调系统能够除去来自车外的80%以上的细菌、真菌孢子和颗粒物，对于有呼吸道和的人来说颇有益处。但研究人员同时强调，实验对象内的空调系统一直得到合理的维护、保养，空气过滤器定期得到更换，（这里的空气过滤器。