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制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后;
车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后;
驾驶员的出车由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;
凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费用由出车人自己负担,事故后果自负。

以前我司的仓库管理还是停留在手工操作的基础上,所有的出入仓数据都得由仓管员逐个录入数据,这种仓库管理作业方式严重影响工作效率,许多出入库数据不能在系统中及时得到更新,在系统管理上也没有实现有效的库位管理,系统中无法了解到物料在仓库中的分布状态及仓库的仓储能力,工人在摆放和领取物料时,没有系统对其进行指导,可能会发生物料摆错位置、物料领取错误、高度错误的现象,可怕的事可算是发错货,给公司带来严重的损失。以上种种弊端严重影响了仓库管理的效率,降低了企业仓库的仓储能力,但却提高了仓库管理成本和人力,制约了企业的发展,所以为了提高企业经济效益,满足客户大需求,我公司引入了仓库管理系统。

车辆安排:
我公司可调派自由车辆100多部,3吨级的20辆、5吨级的40辆 、8吨级的30辆、10吨10辆,冷藏车8吨10辆,依贵公司的订货量、订货材积、重量,以及贵公司的下货特性限制,我司将对不同货物进行不同的车辆安排。由于我司经营状况良好,所以我司自行组建自营车队进行配送。家电产品(微波炉等)属于箱装大件货物,而且流通速度比较快,所以采用10吨的货车进行配送;化用品(化妆品等)属于散装小件货物,流通速度也较快,所以采用3吨货车进行配送;袋装食品(方便面等)虽属散装货物,也有用箱子进行外包装,因此相对来说也是大件货物,所以采用5吨或8吨货车进行配送;生鲜食品(蔬菜等)属于冷冻食品,时间性要求强,易腐烂变质,保质期短,流通速度快,所以我司采用8吨或10吨的冷藏车进行配送。

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