东风牛奶运输车,抚州大型牛奶罐车吨位大小

不锈钢牛奶罐车制造商配置图片说明

我公司生产和供应各种牛奶罐车、鲜奶运输车(5、8、10、12、半挂30、35等)，主要用于运输液体鲜奶、酸奶、食用油、饮料和其他液体食品。传统鲜奶从牧场运往加工厂，其中之一是运输环节。

用户可选择原底盘(东风、福田、解放、重型汽车)

新型牛奶罐车鲜奶运输车图片显示图片显示：
由于鲜奶的特殊性质，液体易沉淀，易变质，所以运输工具需要集装箱罐，无菌，恆温，运输容器不与鲜奶发生任何反应，不污染，不损害介质。程里集团生产的鲜奶车可集成运输车，罐体外包採用不锈钢单面拉丝，美观大方。标准配置：
1、罐体材料为的304-2食品级不锈钢板。
2、标配为默认2仓，每仓一个自流出口，若需增加分仓，则每加一仓另加价0.8万元。
3、每仓配备PIC清洗装置。
4、保温功能：24小时介质温度升降≤1℃。
5、保温层厚度为聚氨酯发泡。
6、外包为不锈钢板。
7、外观为不锈钢本色。
牛奶车又称鲜奶车、牛奶罐车、液体食品运输车，罐体由食品级不锈钢制成，罐外需要用作保温层，防止鲜奶变质，罐内需要光滑、无锐角，一般需要在每个牛奶罐内加装CIP(清洗装置)，罐体保温在24小时内达到≤1℃，才能达到保鲜的功能。"-

鲜奶运输车简介：

牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上CIP(清洗装置)。

罐体材质选用铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。

可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。

鲜奶运输车制作工艺：

灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。

鲜奶运输车改装配置：罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。

一．车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上CIP(清洗装置)罐内设有清洗器。

二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。

三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四,每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。底盘配置：

东风多利卡小型鲜奶运输车采用东风原厂底盘，新款驾驶室，玉柴115马力国五发动机，5档变速箱，整车7.00钢丝胎，4吨后桥，带原厂方向助力，ABS，气刹制动系统，轴距3308mm。

上装配置：

罐体容积为4立方，罐体内部尺寸：3700×1500×900（mm），标准分仓为一个仓，每仓带一个自流出口，配备PIC清洗系统，清洗方便无死角，保温效果，24小时温差小于或等于1度。

罐体制作工艺：

1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；

2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，无清洗死角，牛奶不残留，达到佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；

3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；

4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。

整车出具：

底盘合格证，整车合格证，一致性证书，一式四联上户发票，随车工具，质保手册，操作手册，2个停车楔，一套反光背心，全国服务站名录。

东风多利卡8吨鲜奶运输车：

可全款，可分期，2米---9.6米冷藏车，半挂冷藏车厂家

　　冷藏车品牌有：东风，福田，解放，江淮，江铃，长安，跃进等厂家欢迎来电咨询！！

　　福田奥铃速运冷藏车

　　箱体尺寸：4085*2100*2100(mm)

　　整车尺寸:5995*2310*3250(mm),

　　BJ5048XLC-FH国五排放标准，奥铃1880宽驾驶室，康明斯129马力发动机，7.00R16钢丝胎，万里扬5档，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，空调，断气刹，ABS，动转，刹车自调臂【上装配置】：厢体采用内外玻璃钢板夹聚氨酯保温层制成，厢板厚度80mm，底板为铝花纹板，铝合金型材包边，锁件为不锈钢，其余标配，制冷机组为-5度，-15度可选。

　　此车车型有：鲜肉（肉钩）运输车、生鲜蔬果运输车、医疗废物运输车、鲜活鱼运输车、药品运输车、处理车等。

鲜奶车性能：

　　一、车架罐体内胆采用304-2B食品级不锈钢板制作，罐体可分多个立仓，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加装CIP (清洗装置）罐内设有清洗器。

　　二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。在昼夜温差较大时，24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80 (MM) 厚聚氨酯发泡材料保温。

　　三、罐体外层（保温层保护层）采用304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

　　四、每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

　　鲜奶运输车又称奶罐车、牛奶运输车、牛奶保鲜车、液奶运输车等。主要运送新鲜牛奶、新鲜羊奶、新鲜果汁、饮用水、食用油、啤酒、冰激凌、奶油等各处液态食品。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温

鲜奶运输车的罐体配置：
一．车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
四,每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）
鲜奶运输车的灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。
程力专汽鲜奶运输车厂家是设计、生产鲜奶运输车、鲜奶运输罐、酒精罐、不锈钢油罐、水罐等各种不锈钢生产厂
液态食品运输车图片配置图片说明

生产供应各种奶罐车、鲜奶运输车(5方、8方、10方、12方、半挂30、35 方等)，主要用于运输液态鲜牛奶、酸奶、食用油、饮料等液态食品罐式运输车。传统生产的鲜奶是从牧场运输到加工厂，其中重要的一项就是运输环节。

用户可选原装底盘（东风、福田、解放、重汽）

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用户可选原装底盘（东风、福田、解放、重汽）

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常见问题：
一：你们公司在哪里？需要怎么订车？
我公司厂家在湖北随州市，是危险品运输车的生产厂家，广大客户可直接来我厂家看车验车，满意再订车，也可通过销售人员电话沟通，了解车型后，通过扫描以及传真其签约合同。

二：定一台车，需要多少周期生产完工？
生产周期依据不同的车型而决定，一般情况下轻卡危险品运输车生产周期是7-10天，用户如果需要的比较着急，可通过电话联系，查询是否有现车，以及是否可以加班生产。

三：用户在其他的城市，可以送车上门？
可以的，我公司有的车队司机，全国各地代送车辆上门，500公里左右可免费送车，超过500公里按照具体情况加收运费。