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微型消防车电池说明：
　　蓄电池是通过充电将电能转换为化学能贮存起来，使用时再将化学能转换为电能释放出来的化学电源装置。它是用两个分离的电极浸在电解质中而成。由还原物质构成的电极为负极。由氧化态物质构成的电极为正极。当外电路接近两极时，氧化还原反应就在电极上进行，电极上的活性物质就分别被氧化还原了，从而释放出电能，这一过程称为放电过程。放电之后，若有反方向电流流入电池时，就可以使两极活性物质回复到原来的化学状态。这种可重复使用的电池，称为二次电池或蓄电池。如果电池反应的可逆变性差，那么放电之后就不能再用充电方法使其恢复初始状态，这种电池称为原电池。
　　电池中的电解质，通常是电离度大的物质，一般是酸和碱的水溶液，但也有用氨盐、熔融盐或离子导电性好的固体物质作为有效的电池电解液的。以酸性溶液(常用硫酸溶液)作为电解质的蓄电池，称为酸性蓄电池。铅酸蓄电池视使用场地，又可分为固定式和移动式两大类。铅酸蓄电池单体的标称电压为2V。实际上，电池的端电压随充电和放电的过程而变化。
　　铅酸蓄电池在充电终止后，端电压很快下降至2.3伏左右。放电终止电压为1.7－1.8伏。若再继续放电，电压急剧下降,将影响电池的寿命。铅酸蓄电池的使用温度范围为＋40℃―－40℃。铅酸蓄电池的安时效率为85%－90%，瓦时效率为70%，它们随放电率和温度而改变。
　　凡需要较大功率并有充电设备可以使电池长期循环使用的地方，均可采用蓄电池。铅酸蓄电池价格较廉,原材料易得,但维护手续多，而且能量低。碱性蓄电池,维护容易，寿命较长,结构坚固，不易损坏，但价格昂贵，制造工艺复杂。从技术经济性综合考虑，目前光伏电站应以主要采用铅酸蓄电池作为贮能装置为宜。
主要参数
　　① 蓄电池的电压：
　　蓄电池每单格的标称电压为2伏，实际电压随充放电的情况而变化。充电结束时，电压为2.5－2.7伏，以后慢慢地降至2.05伏左右的稳定状态。
　　如用蓄电池做电源，开始放电时电压很快降至2伏左右，以后缓慢下降，保持在1.9－2.0伏之间。当放电接近结束时，电压很快降到1.7伏；当电压低于1.7伏时，便不应再放电，否则要损坏极板。停止使用后，蓄电池电压自己能回升到1.98伏。
　　② 蓄电池的容量：
　　铅酸蓄电池的容量是指电池蓄电的能力，通常以充足电后的蓄电池放电至端电压到达规定放电终了电压时电池所放出的总电量来表示。在放电电流为定值时，电池的容量用放电电流和时间的乘积来表示，单位是安培小时，简称安时。
　　蓄电池的 “标称容量”是在蓄电池出厂时规定的该蓄电池在一定的放电电流及一定的电解液温度下单格电池的电压降到规定值时所能提供的电量。
　　蓄电池的放电电流常用放电时间的长短来表示(即放电速度)，称为“放电率”，如30、20、10小时率等。其中以20小时率为正常放电率。所谓20小时放电率，表示用一定的电流放电，20小时可以放出的额定容量。通常额定容量用字母 "C"表示。因而C20表示20小时放电率，C30表示30小时放电率。
　　③ 蓄电池的型号：
　　铅酸蓄电池的型号由三个部分组成:部分表示串联的单体电池个数；第二部分用汉语拼音字母表示的电池类型和特征；第三部分表示20小时率干荷电式（C20）的额定容量。例如 "6-A-60"型蓄电池，表示6个单格(即12伏)的干荷电式铅酸蓄电池，标称容量为60安时。