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低压配电柜行业的发展主要取决于固定资产投资的整体带动,与工业投资、电力和房地产业的投资紧密相关。我国低压配电柜市场发展良好,一方面由于经济回暖,市场需求恢复明显,大部分企业都出现了良好的增长;其次由于各行业都有一些新建或改造项目,再加上中国对于基础建设和国家电网的投资拉动,市场需求进一步增长。
随着我国对智能电网投入力度的增加、基础设施的建设实施、制造业的投资以及新能源行业的发展,未来低压电器市场将赢来较长时间的景气周期,预计低压配电柜市场将会保持一个两位数的稳定增长。21世纪以来,随着配电技术、低压元器件技术及自动化技术的不断发展,成套开关设备也从传统的配电向智能化过渡,进入了全新的发展阶段,无论是生产厂家的数量,还是技术水平都有了长足的进步。
从低压电器元件到成套设备,都实现了智能化、可通讯及网络化。智能型配电柜采用了智能型元器件,其主要特点是在传统开关柜的基础上充分利用了微电子技术、电力电子技术、计算机控制技术以及网络通讯等新技术,具有较高的可靠性。若干个智能型开关柜通过通讯网络可组成智能低压配电系统,具有遥控、遥测、遥讯和遥调功能。其次是模块化。
目前低压配电柜中使用的结构件已经大量的模块化、标准化。模块化不仅降低了产品本身的成本,同时也更加易于成套设备的维护,大大降低了产品的后期维护成本。因此,低压配电柜结构件的模块化、标准化,已经成为是低压配电柜行业的发展方向。

配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

低压配电柜的保养的内容及步骤:
1、检修时应从变压器低压侧开始。配电柜断电后,清洁柜中灰尘,检查母线及引下线连接是否良好,接头点有无发热变色,检查电缆头、接线桩头是否牢固可靠,检查接地线有无锈蚀,接线桩头是否紧固。所有二次回路接线连接可靠,绝缘符合要求。
2、 检查抽屉式开关时,抽屉式开关柜在推入或拉出时应灵活,机械闭锁可靠。检查抽屉柜上的自动空气开关操作机构是否到位,接线螺丝是否紧固。接触器触头表面及四周的污物,检查接触器触头接触是否完好,如触头接触不良,必要时可稍微修锉触头表面,如触头严重烧蚀(触头点磨损至原厚度的1/3)即应更换触头。电源指示仪表、指示灯完好。
3、检修电容柜时,应先断开电容柜总开关,用10mm2以上的一根导线逐个把电容器对地进行放电后,外观检查壳体良好,无渗漏油现象,若电容器外壳膨胀,应及时处理,更换放电装置、控制电路的接线螺丝及接地装置。合闸后进行指示部分及自动补偿部分的调试。
4、受电柜及联络柜中的断路器检修:先断开所有负荷后,用手柄摇出断路器。重新紧固接线螺丝,检查刀口的弹力是否符合规定。灭弧栅有否破裂或损坏,手动调试机械联锁分合闸是否准确,检查触头接触是否良好,必要时修锉触头表面,检查内部弹簧、垫片、螺丝有无松动、变形和脱落。

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