建友搅拌站配件拌合总站

深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里，起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通，全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构，沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹，使物料得到充分的混合，搅拌性能得到充分；其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁，具有超长的使用寿命；搅拌装置可根据混凝土拌制要求，采用各种布置形式，满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能，赢得了越来越多的国内外客户选择，在伶仃洋上再展风采。

西安外环高速公路全长270公里，由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成。西安外环高速南段作为“西安四环”后的“断头路段”已经开工。
为确保该项目建设，山推建友2台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备整体采用模块化设计、可靠的骨料配料系统、的计量系统、全密封的中储料仓，并配备大排量空压机及储气罐，设备运行更加平稳，性能更加可靠，以的产品助力该项目建设。

近日，在上海工地，山推建友2台HZS180-3R混凝土搅拌站设备顺利通过客户验收，开启助力沪苏湖铁路建设新征程，用搅拌、高精计量,为客户打出的混凝土贡献力量。
凭借的技术和的售后服务，该设备顺利通过检测，进入投产阶段，有效保障了客户的混凝土量产，为客户创造了价值。
据悉，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道，其建设对于增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角更一体化发展等具有重要意义。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试，顺利打料，助力国家莱荣高铁建设。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量，山推建友售后服务人员不畏严寒，发扬苦干实干精神，奋战在施工前线。他们克服现场种种困难，及时沟通客户需求，根据实际情况不断调整施工方案，加班加点推进施工进度，用行动保障了设备的提前交付，让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量，为项目建设提供了坚实后盾。

山推建友为客户量身打造的2台SjHZS180-5G立体料仓式混凝土搅拌站，采用商混、PC两用结构，由搅拌系统、计量系统、骨料配料上料系统、立体料仓上料系统、除尘系统、卸料分料系统、水气外加剂系统、电控系统以及监控系统等关键部分组成，结构复杂，既满足了客户PC线的生产需要，又实现了两条生产线同时生产商混的需要。
该设备，自客户投产使用以来生产稳定、使用效果良好，持续为客户提供良好的混凝土及PC材料，提升了客户的生产能力受到客户充分肯定。

2015年6月，山推SjHLS180-5G商品混凝土搅拌楼成功应用于华润水泥项目。该项目使用的SjHLS180-5G商混楼自动化生产线，项目采用整体外封形式，厂区干净整洁、环保，真正实现了蓝天白云下的国内花园式搅拌楼基地。