辽宁DT75无动力除尘导料槽

常规转运站设计中，物料在转运过程中，由于落差势能和机械运动部分传递给颗粒的动能以及空气同物料一起运动，产生强烈的诱导风，造成溜槽及除尘装置内风压很大，使整个输送系统中的粉尘向工作区逸散

传统溜槽设计为等宽的方形结构，不能汇集物料，过渡分散的物料在下落过程中反复撞击，高速下落的物料剪切空气，形成强烈的诱导风，是粉尘产生和扩散的根源，在落差较高的转运站，由于强烈的诱导风，粉尘污染情况更为。

由于落料点不正，造成胶带的跑偏撒料严重，撒落的物料在胶带与托辊及滚筒处反复碾压，形成粉尘。
由于上述原因，导致转运站内粉尘含量超标，严重危害职工健康，同时地面积粉严重，增加额外工作量。

全密封抑尘导料槽采用双侧板结构，内侧板和外侧板通过螺栓连接，内侧板采用不低于6mm厚的Q235制作，内侧板加装有缓冲耐磨衬板，衬板材质为不低于12mm的16Mn
外侧板为有机玻璃材质可随时观察设备运行情况；盖板为不低于4mm的Q235制作，采用圆弧形结构，便于清扫顶部积层加大除尘装置的断面面积，衰减了诱导风速，减轻了粉尘扬溢
全密封抑尘导料槽采用高分子聚乙烯滑板和半托辊代替两侧标准托辊的结构，半托辊的加入设计将皮带与托板之间的部分滑动摩擦转换成滚动摩擦，有效的降低了皮带与托板之间的摩擦力，降低了皮带的运行阻力