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在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占的1%%，而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。

桥梁桩正式施工 具备开工条件后，修筑施工便道，进行施工，施工队进场后，结合相关人员解决施工队的用电、用水、住宿及人员登记等问题。联系技术部下发施工图纸、施工作业书及技术交底等。若图纸出现变更应及时通知施工人员，然后下发施工队调整安排。 施工过程中出现地方问题，及时通知行政部人员联系甲方解决问题。

桥梁桩正式施工 对于隐蔽工程需要留施工照片的及时通知商务人员留取影像资料。在施工过程中，需要项目部提供的小型材料，提前统计好做好计划请示经理批准后，通知采购部人员进行购买。在月末时，统计好本月所完成工程量，并开出结算单交给商务人员审核。

桥梁桩在钻孔过程中发生坍孔预防措施： 在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。 在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，护筒稳固和防止地面水的渗入。 水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿于泥及透不层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。 应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料，提高泥浆的粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。 当汛期或潮汐地区水位变化较大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施水头压力相对稳定。 钻孔时要连续作业，无情况中途不得停钻。 提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不要碰撞孔壁. 8)若浇筑准备工作不充分,暂时不要进行清孔,清孔合格后要及时浇筑砼。 供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住预防措施： 对于上下能活动的卡钻，可以采用上下轻微提动钻头，并辅以转动钢丝绳，使钻头转动，以便提起。 下钻时不可太猛。 对钻头进行补焊时，要尺寸与孔径配套。 使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大，以防锥头倾倒造成卡钻。

桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形预防措施： 钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋，在吊点位置应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。 钢筋笼尽量采用一次整体入孔，若钢筋笼较长不能一次整体入孔时，也尽量少分段，以减少入孔时间；分段的钢筋笼也要设临时固定杆，并备足焊接设备，尽量缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致。若能整体入孔时，应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔，入孔后再拆除临时固定杆件。 吊点位置应选好，钢筋笼较短时可采用一个吊点，较长时可采用二个吊点。