辽宁度隧道螺栓、12.9级管片螺栓供应商

辽宁度隧道螺栓、12.9级管片螺栓供应商

复式交分道岔按平面形式分为两种,即尖轨在形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用尖轨在菱形内的复式交分道岔。
尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的双转辙器组成,其尖轨长度、导曲线半径、道岔全长随辙叉号数而变化。6.垫板与岔枕的联结以道钉为主。

度隧道螺栓（2）悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，垂向、横向都具有两级刚度特性。
（3）安装了双作用常接触弹性旁承。
（4）装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。
（5）安装了心盘磨耗盘。

大六角头度螺栓连接副扭矩系数
对于大六角头度螺栓连接副,拧紧螺栓时加到螺母上的扭矩值M和导人螺栓的轴向紧固力(轴力)P之间存在对应关系：M=KDP
式中D螺栓公称直径,mm;
P螺栓轴力,kN;
M施加于螺母上的扭矩值,kN•m;
K扭矩系数。
扭矩系数K主要与下列因素有关:
(1)螺母和垫圈间接触面的平均半径及摩擦系数值;轨距无级调整度隧道螺栓

昆山艾力克斯的螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的螺栓产品品质，达到客户的要求。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前合格的产品交付给我们的客户。

绝缘缓冲垫板分6mm厚和2mm厚两种,正常安装时采用6mm厚垫板,当进行钢轨高低负调整时采用2mm厚垫板。轨下调高垫板按厚度分为0.5mm、1mm、2mm、5mm和8mm五种规格。铁垫板下调高垫板只有厚度8mm一种规格。
WJ-7型扣件与前述的WJ-2型扣件相比有如下重大改进:锚固螺栓由错开布置改为沿同一轴线布置,既可以用于I型板无砟轨道,也可用于双块式无砟轨道;基本轨与尖轨组装，

碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。

1、低碳钢C%≤0.25%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺栓等无硬度要求的产品。（注：钻尾钉主要用1022材料。）

2、中碳钢0.25%<C%≤0.45%国内通常称为35号、45号钢，国外基本称为1035，CH38F，1039，40ACR等。主要用于8级螺母、8.8级螺栓及8.8级内六角产品。

3、高碳钢C%>0.45%。目前市场上基本没使用

4、合金钢：在普碳钢中加入合金元素，增加钢材的一些特殊性能：如35、40铬钼、SCM435，10B38。芳生螺丝主要使用SCM435铬钼合金钢，主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。