青龙湖上门液压油缸维修

液压站冷却方式;
1、自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统;
2、强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：①按系统配置集成块，也可不带集成块；②可设置冷却器、加热器、蓄能器；③可设置电气控制装置，也可不带电气控制装置。

液压站油箱形式：
1、普通钢板：箱体采用5MM－6MM钢板焊接，面板采用10－12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋；
2、不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增加加强筋；
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养：
1、在工作过程中如发现管路漏油，以及其它异常现象时，立即停机维修；
2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃；每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次；
3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空；
4、要定期清洗或更换油过滤器；
5、要保持液压站工作环境干净整洁 。

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。

液压冲击大的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
换向阀换向冲击 换向时，液流突然被切断，由于惯性作用使油液受到瞬间压缩，产生很高的压力峰值 调长换向时间
采用开节流三角槽或锥角的阀芯
加大管径、缩短管路
液压缸、液压马达突然被制动时的液压冲击 液压缸、液压马达运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力峰值 液压缸、液压马达进出油口处分别设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀
在液压缸、液压马达附近安装囊式蓄能器适当提高系统被压或减少系统压力

压力不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有压力 1．油泵吸不进油液
2．油液全部从溢流阀溢回油箱
3．液压泵装配不当，泵不工作
4．泵的定向控制装置位置错误
5．液压泵损坏
6．泵的驱动装置扭断 油箱加油、换过滤器等
调整溢流阀
修理或更换
检查控制装置线路
更换或修理
更换、调整联轴器 压力不稳定 1．油液中有空气
2．溢流阀内部磨损
3．蓄能器有缺陷或失掉压力
4．泵、马达、液压缸磨损
5．油液被污染 排气、堵漏、加油
修理或更换
更换或修理
修理或更换
冲洗、换油