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  本次《客规》修订，简化、了道路客运班线的许可事项，着力班车客运经营者在班次安排、运力调配、行驶路线、站点设置等方面的自。一是取消了许可事项中的班车类别（直达／普通）。二是将途经路线由许可事项为备案事项，经营者可以备案1条常用路线、1条备用路线。三是了日发班次要求，将日发班次为“日发班次下限”，即班车客运经营者可日发班次的基础上，根据市场需求，灵活班次，在自身运力条件允许的情况下，无需再办理加班车手续。四是车辆数量及要求，除800公里以上客运班线外，车辆数量许可为区间范围，班车客运经营者可以在车辆数量区间内灵活调配符合车辆类型等级、技术等级要求的车辆，无需将车辆与线路“”经营。五是进一步明确起讫地客运站点为备案事项，将现行《客规》中《道路客运班线经营许可证明》为《道路客运班线经营信息表》，显著区分许可事项和备案事项。《通知》指出，近年来，受公众出行习惯变化、客运服务结构升级等因素影响，等级客运站进站客流大幅下滑，场站设施利用效率明显，客运站服务供给结构性矛盾凸显，转型发展需求日益迫切。各有关部门要以客运站布局、规模、服务拓展、综合为，着力推动客运站转型发展，加快构建网络化、便捷化、多元化的客运站点服务体系，不断群众美好出行需要。



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（三）以欺骗、等手段招揽旅客的；　　二是明确包车客运运次时限要求。分析近年来发生的包车客运领域安全生产事故，主要原因是由于包车运行周期长、距离远，驾驶员疲劳驾驶安全风险加大；包车在车籍地以外运行，企业和部门难度相对较大，一些事故车辆出现擅自脱离动态监控、长期行为。部2013年印发的《包车客运信息建设及规范》规定，省际包车客运业务备案一般不超过15天，已经具备实践基础。为此，《客规》明确包车客运单个运次不超过15日。



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   我们坚决以、诚信服务、顾客至上、信誉为本的宗旨

一、旅客上车时，携带的大件物品应存入班车行李厢中，小件物品由旅客随身携带、自行保管。

二、旅客上车后吸烟，并系好带、保持正常，以防意外风险；不得将头、手、伸（露）出车（窗）外；不要大声喧哗，不要随地吐痰，不要乱扔瓜皮果壳，不得随意损坏车内各类设施、设备，否则需按价赔偿。

三、班车运行时，旅客不要与驾驶员说话，不得做妨碍驾驶员操作的事，不得随意开启门等车上设施。四、班车途中停车，车未停稳不得上下客；旅客临时下车应记住所乘车牌照号码，保管好随身携带的物品，并按驾驶员交待的时间返回车内，以防误乘、漏乘。

五、班车到达终点站后，旅客应在车停稳后、带齐随身物品下车，并从行李厢中提取自己的大件物品。

六、旅客检票乘车中，有特殊情形需提供必要帮助的，可提请现场工作人员予以协助。



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　　客运站经营者应当好各种设施、设备，保持其正常使用。五十九条 鼓励开展班车客运定务（以下简称定制客运）。