淮北SSS支撑卡柱

如果齿轮箱定位销漏装，会造成箱体结合不到位，主副轴错位，减少齿轮接触面积，导致箱体机油渗漏，齿轮磨损加剧，再严重些，会造成齿轮打齿。多缸发动机与变速箱之间的定位销漏装，会造成启动马达打齿。

如果缸头定位销过长，会导致凸轮运转松动，杂音大，发动机无力。定位销过细过小，将失去定位作用，造成漏装定位销的各种故障，导致固定螺丝无法紧固。定位销都有自己的规格，代换需要严格按照相关标准，不可随意更换材质，或者张冠李戴！

定位元件一般不应作为受力构件，以免损伤其精度，但是在特殊情况下，因产品的放置状态，产品的型面变化，定位元件会受到产品重力的影响，因此，凡是受力的定位元件一般要进行强度和刚度的计算。

由于工业生产制造的要求，弹簧定位销出现了，弹簧销是由销轴、弹性环、弹簧以及钢球组成的，弹性环两开口端分别安装于销轴一端的两个孔中，而销轴的另一端的盲孔内则装有弹簧和钢球，钢球放在弹簧上面，再将盲孔孔口铆小，进而使得钢球只能够在盲孔内运动而不脱落。

目前在实际生产过程中定位销定位不准的原因主要是松动和过量磨损。而随着定位销材料及硬度的不断改进，断裂与弯曲发生的越来越少，偶尔出现的情况也大多是受到很大的外力撞击后造成的。
定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。