sns主动网防护,主动钛克网

主动防护网交通保障措施 　　 ⑴施工期间组织两名保通人员，一致着装、配戴安全帽、反光背心、摆放施工所需标志牌、各在施工地的两头手持红、绿旗指挥车辆正常通行。 　　 沿施工区域外侧设置防撞桶和式阻隔护栏及锥形标，并张贴反光标志，将施工区和通行区严厉分离。 ⑶依据当地路途通行速度一般为30Km限速牌;上游过渡区SL：50m，设保通人员一名，摆放限速20Km、制止超车标牌和反光锥形标，引导车辆平稳地从关闭车道上游横向过渡到缓冲区帝边非关闭车道;缓冲区H：50m，用防撞桶和水马阻隔墩阻隔关闭车道和通行车道;作业区用围挡进行全关闭，在围挡上沿依据实践施工作业区长度装置赤色指示灯。 　　 ⑷尽量防止夜间施工，夜间施工时需在施工区域设频闪正告灯。 　　 ⑸提早发布交通导流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社会发布交通管制布告，确保路途晓畅、确保施工顺利进行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及时撤除一切工地围蔽、安全防护设备和其它暂时设备，并将工地上的施工垃圾整理洁净。

主动防护网 特点 具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。 系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。系统材料的制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的寿命。系统能将工程对环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO度钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。

主动防护网施工、安装 一、施工准备 在斜坡稳定系统工程正式施工前，应先做好以下各种准备工作。 先，要做好工作面的准备工作。其中包括：工作面上威胁施工的浮土、危石，以防止在施工过程中人为扰动而发生滚落，对下方施工人员或工程防护目标造成伤害；在坡面上修建好材料搬运、人员行走所需要的临时通道；对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（如局部堆积体和突起体）进行适当修整，同事在征得主管部门同意之后，将坡面无保留价值的植被修建到离地表10-20CN高度，以便防护网在坡面上快捷地铺展安装；根据坡面的防护特点，做好施工防护措施。 其次，施工准备工作还包括工程所需材料（如系统产品、锚杆锚固所需水泥和地材）的选购及检验，以及需事行的砂浆配合比等试验工作。 （二）测量放线及锚杆定位 斜坡稳定系统工程测量放线的主要工作是根据设计的锚杆间距和防护区域要求，通过坡面测量，确定锚杆的位置和防护网片的布置形式，完成系统在坡面的布设。由于坡面形态的凹凸不平和千奇百怪，很多防护工程在设计过程中很难获取的坡面地形图。因此，很多防护工程的设计无法做到细化，只是明确防护网的基本结构形式、参数，大体的防护面积，而具体的防护布置形式和防护面积都需要在现场放线以后才能确定。从这个意义上说，测量放线工作也是对防护工程设计的一个完善。 斜坡稳定系统的测量放线一般只用花杆和卷尺进行，操作中以花杆目视来确定方向，以卷尺丈量确定长度，按照设计要求在坡面上逐一确定出各锚杆的位置。当坡面凹凸起伏太大，通视条件不太好时，可采用经纬仪来协助进行坡面经纬方向的定位。

柔性网安装 基本要去： （1）用于制作钢绳网和格栅网的钢丝、钢绳十字扣应符合设计力学性能要求。 （2）干涩和国内外和格栅的规格、型号应符合设计要求；其中边长负误差不应大于50mm，正误差不应大于一个网孔边长，角度误差不应大于5°。 （3）钢丝绳防腐应符合热镀锌设计等级。 柔性网安装实测项目见下表 项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分 1 缝合绳缠绕方式 符合设计要去 现场逐一检查 20 2 缝合绳张拉 符合设计要去 手拉无松动，逐一检查 20 3 缝合绳端固定 符合设计要去 现场逐一检查 20 4 格栅的搭结宽度 不小于设计值 尺量，每边各1处 15 5 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 现场检查，每张网2处 10 6 噶山在网底的敷设长度 ≥50cm 尺量，每张网1处 15 外观：（1）网片表面平顺，无明显凹凸现象，不符合要求没处扣2分； 缝合绳都张拉收紧，与支撑绳、钢绳网间紧密缠绕，不符合要求没处2-5分。 主动防护网工程 1、锚杆 基本要求： （1）用于拌和砂浆的水泥、砂应符合设计要求； （2）锚杆材质、结构形式以及尺寸符合设计要去。 锚杆施工实测项目见下表 项次 检查项目 检查依据 检查方法 规定分 1 抗拔力/kN 不小于设计值 拉拔器，每300根锚杆抽查3根，每单位工程至少抽查3根 30 2 砂浆强度/MPz 20 参照《公路工程治理检验评定标准》执行 30 3 锚孔凹坑 符合设计要求 尺量，按总数的10%抽查 10 4 锚孔直径/mm ≥42 尺量，按总数的10%抽查 10 5 锚孔深度/cm 不小于设计值 尺量，按总数的10%抽查 10 6 锚杆间距 符合设计要求 尺量，按总数的10%抽查 10 注：锚孔凹坑是否符合设计要求也可以通过支撑绳是否紧贴坡面来检验 外观： （1）锚杆孔砂浆饱满，孔口砂浆无凹陷现象，不符合要求没处扣2分； （2）砂浆表面出现手里裂缝，每处扣3-5分，如拉拔力试验不合格，处理。

下面我跟大家说说 边坡防护网拦石网，主要是拦石网，防止落石砸人，景区，悬崖，公路一般会用到，还有一种是水电站是需要,主要起作用的是防护 分类：主动防护与被动防护 GPS2型主动防护网是以锚杆和锚杆间的支撑绳为主要构成来实现为边坡潜在灾害的主动加固，对整个边坡形成连续支撑，达到“局部承载，整体作用”。 随着防护网的建成，它将有效地遏制车毁人亡事故在公路上发生，形成山区公路行车的屏障.GPS2型主动防护网生产，GPS2型主动防护网销售安装，GPS2型主动防护网批发价格销售。 这种产品的主要特性是兼顾景观效应的全坡面主动加固系统，抑制崩塌、风化落石及溜坍等病害的发生，限制局部或少量落石运动范围，它的主要材质是钢丝绳网 、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。

29 主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。保护行人和车辆安全通过！ 材质： 钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅） 和TECCO度钢丝格栅 。 构造: 前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。 产品特性： 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。

30 长期以来，在边坡坡面地质灾害防治方面，广大程技术人员积累了大量经验，建立了以护、顶、喷锚、拦为主，以排水、图示体改良、植被绿化等为铺的工程防治措施，尤以浆彻片石或喷混凝土护坡、锚固、浆彻片石拦石墙和建议钢结构栅栏等长常见。现行坡面地质灾害主要的防治措施机器分类，然后，由于坡面地质灾害本身的复杂性、星际性、区域差和多发性，上述一刚性武功结构为主的传统技术措施还不足以经济贰有效的解决各种复杂的坡面地质灾害问题，尤其在防止以高速冲击为主要表现形式的具有破坏力的崩塌落石、泥石流雷地质灾害方面显得不足。由于技术、经济和认识水平等历史原因，级有山区工程特别是道路工程留下了很多具有地质灾害隐患的边坡，随着时间的推移，自然驱动力将很可能导致灾害的发生，对道路工程的运营安全构成威胁。因此，道路的管理者就是不不重新考虑这些边坡的防治问题，一些山区铁路沿线杀昂逐年增多的防护工程就是个明显的列正。 采用人工削坡，将边坡坡度将至很小甚至血瓶，这是治理边坡地质灾害一劳永逸的，的方法，但对新建工程的人工边坡而言，根据地质灾害爆发的特点来看，设计或休学一个发生坡面地质灾害的边坡通常低成本非常高、施工工期也非常长的工作，这对很多工程来说是不可接受的。如大型水电站工程或西藏等高寒地区的道路工程等，这些工程沿线地形复杂切边坡地质灾害丛生，道路或建筑物收到坡面地质灾害的威胁都很大，要这些边坡地质灾害银行，起工程量将十分好大，实施的可行性几乎为零。对此情况，通常的治理思路为：尽可能采用各种工程措施来治理坡面地质灾害，万不得已才对边坡实施无隐置。 常见的传统护绵体系有将侧偏石挡墙、浆彻片视乎勉强、喷射或泥土护面墙和框格等。挡土墙的主要功能是提供抵抗边坡运动的阻力，他是治理坡脚应力集中，低矮边坡或较高边坡坡脚留坍、塔罗甚至小规模滑坡等几位有效的工程措施。浆彻石护面墙的主要功能是封闭边坡，防止坡面分化剥落和水土流失等各种坡面地质灾害。

挡土墙工艺技术成熟，简单易行，在图纸边坡坡脚加固方面通常是其他措施索不能替代的。在新建工程中，为加快生产进度、降低生产成本，图示方主题工程普遍推行机械化施工，但传统的挡土墙工程队基础的承载力要求较高，结构尺寸较大，土石方开挖，将车片石工程量都很大，因此施工工期也比较长，这回在一定程度上影响土石方工程进度。另外，从施工工序的安排来看，边坡档护工程的施工一般不可恩能够或不宜放在土石方主题施工前进行，在空间上两者难以相容；从施工场地的使用来看，挡土墙施工大量的材料需要堆放，这也会难以相处；从施工场地的使用来看，挡土墙施工大量的裁量需要堆放，这也会在一定程度上对其他工序造成干扰。这种施工工序安排或时空上的不相适应，是开挖边坡常在非稳定状态下持续暴露较长的时间，刀子边坡在施工郭恒中发生破坏，或因未能在佳时间加以及时处置贰恶化，给工程建成厚的运营留下隐患。挡土墙庞大的结构在一定成都桑汇让人产生压抑感，切在边坡较高时对上不坡面上可能发生的变形破坏不起作用，为此通常与上部护绵结构钢结合采用。 拦石墙是坡脚人员、建（构）筑物的后防线，具有安全的心理暗示作用，可以使用，但如单纯采用拦石墙方法，则要求与坡脚距离、高度、强度足够，这与大限度节省建设用地的原则相违背。由于工程区边坡坡面多分布松动岩块，为了治理工程施工本身的安全，对这些危岩险石，在工程初期就予以清除，但是都边坡的松动岩块总是在不断形成中，较高处岩块果洛可能砸破拦石墙，因此，还需要采用适当方案减缓岩块的松动进程，或阻滞松动岩块的滚动。

32 RX050被动防护网拦挡结构 传统的拦石结构有浆彻片石拦石墙和废旧钢轨或型钢栅栏等形式，多见于铁路工程系统，前者能实现较高的房冲击能力，厚两者岁较经济但防护能力很小。落石危害的主要特征是具有强大的冲击破坏力，一刚性结构去抵抗动力冲击，从原理上的存在“事倍功半”的别断。而浆彻片石拦石墙为了有效落石就有庞大的体积，因此需要在坡面寻找恰当位置并开挖庞大的基础，同事需要搬运大龄的建筑材料商的坡面，这种工程施工进度缓慢，劳动强度大，安全程度低，施工干扰大，甚至坑你在被落伍冲击破坏之后成为新的落石来源，所以，在进行落石应考虑“以柔克刚”的思路，一换红和效能的方式来直流高速冲击落石。 RX050被动防护网SNS防护系统简介 坡面柔性安全防护系统的英文名字为SAFETY NETTING SYSTEM,简称SNS防护系统。他是1950年出现的，一高强度的金属网（钢丝绳网、环形网、高强度钢绳格栅高强度钢丝网）作为主要系统狗构建制作的柔性金属防护网结构钢，是通过表面覆盖加氟、对坡面进行覆盖一控制落伍运动状态和在落伍的运动路途中加以这三种主要方式来防止各类斜坡浅表鞥地质灾害的工程措施。这些斜坡浅表层地质灾害包括崩塌落石、风华剥落等。同时，该系统也在中国习惯性的被称为柔性防护网系 SNS防护网系统自1955年引入中国以来，起心意而巧妙的防护理念和综合技术经济优势被业内人士迅速而广泛低接受，经过10度年的推广，目前该技术一成功的应用于国内铁路、公路、水电站、矿山和市政工程上的几千个边坡防护工程，解决了大量传统防止措施嫩姨解决的难题，并以良好的防护效果赢得了市场的青睐，很快成为边坡防护市场的一种主流产品。

33 斜坡稳定系统的结构形式及防护原理： 斜坡稳定系统根据防护网的制作材料和工艺，锚杆的制作材料和布置方式，系统的手里传力系统的不一样，可分为铁格栅稳定系统、钢丝绳网稳定系统、钢丝网稳定系统的三种类型。 1、铁丝格栅稳定系统 铁丝格栅稳定系统GER2主要由铁丝格栅、横向支撑绳、纵向支撑绳、纵向边界绳和柔性锚杆构成。其防护原理为：通过铁丝格栅对缓坡面上小碎石的覆盖，以铁丝格栅系统的资中和横向制衡是的约束将小碎落石压在坡绵，从而实现坡面碎落石稳定。 2、钢丝绳网稳定系统 以钢丝绳网为特征构建的稳定系统，如GPS2、GAR2和GNS2，其主要构成为钢丝绳网、铁丝艮山、柔性锚杆、这才是和缝合绳等。钢丝绳网是用钢丝绳编制并在其交叉结点处“十”字扣固定的成品网，其网孔呈菱形，通常也焦作菱形网；系统锚杆通常是2M或3M的柔性锚杆，这些锚杆是由单根钢丝绳或者钢绞线制作的，使用时用水泥砂浆浇筑与基岩中形成地锚；支撑绳是泳衣实现菱形网安设计形式铺挂、对菱形网起支撑加固作用的钢丝绳；缝合绳是将金属柔性网间或其余支撑绳缝合链接的钢丝绳。 在钢丝绳玩系统安装时，支撑绳纵横交叉，穿在低于地表面的锚杆孔中，并经张紧后紧贴坡面，形成波浪形手里创立体系。当防护危岩运动或有运动趋势时，系统中摸个防护单元格上防护网汇收到只想坡面意外的荷载，该力经过缝合绳传递到支撑绳和四角的锚杆上，锚杆将其中一部分力传递到岩土中，而另外一部分力作用到支撑绳上使之受拉收紧，是的该防护单元格两侧的支撑绳随之产生直线化的运动趋势，这些支撑绳段收到多个锚杆的约束，因而在买个锚杆处都会形成一个李雪平衡体系，并将支撑绳上收到的张拉力部分分解以后通过锚杆传递到岩土体中；贰支撑绳在安装时实现长进并紧贴于坡面，起任何运动都会收到来自地表的摩檫力，这样危岩体运动产生的荷载就与周边的锚杆抗拔力支撑绳收到的抹茶里形成一个新的力学平衡，从而达到稳定状态。另外，因为系统采用的是柔性锚杆，柔性锚杆头手里厚可绕砂浆锚古典在一定空间里作“摇头式”位移，价值支撑绳和锚杆头的链接采用了传涛的方式，支撑绳在任一锚杆套内能有效华东，这样既利于通过支撑绳的拉近来调动其他锚杆参与手里，又有效地避免了该锚杆头处应力集中，降低了卫视周边锚杆的手里，从而实现了荷载的分摊，达到了“局部受力，整体作用”的效果。

34 钢丝网稳定系统 以钢丝网为特征构建的稳定系统，如GTC-64A\GSSA,是由钢丝网、刚性锚杆、边界绳和缝合绳（缝合丝或者连接件）构成的。目前钢丝网有两种，一种是TECCO钢丝格栅网，一种是SPIDER S3螺旋网。TECCO钢丝格栅是采用但是编制而成的、具有菱形网孔的、网孔孔径较小的格栅；贰SPIDER S3螺旋网片是用钢绞线编制而成的、具有灵性网孔的、网孔孔径较大的金属网片，起钢绞线采用3根钢丝纽结而成。TECCO钢丝格栅网和SPIDER S3螺旋丸均采用强度为1770MPa的高强钢丝机械化编制，在编制过程中网片边沿的钢丝或钢绞线端头均采用互扣式打结处理，以网片的整体抗拉强度。锚垫板是用8MM或10MM厚钢板加工成的、四角带有弯钩的菱形钢件，用以将钢丝网收到的荷载一佳方式通过预先张拉的网片传递到锚杆上。刚性锚杆是用二级螺纹钢筋在其端头套丝后做成，与常见的锚固工程钢筋锚杆相似。 在系统安装时，相邻的钢丝网片间链接成一个整体覆盖在坡面上，然后通过系统的刚性锚杆和锚垫板将钢丝网紧固在坡面上。系统锚杆采用“梅花形”的布置，既奇数行锚杆与偶数锚杆行锚杆在水平方向上错位半个锚杆水平间距a/2，强坡面危岩体分划成诺干戈菱形小区块，每一个菱形小区快单构成一个防护单元格，贰每一个单元格中的土体一旦发生运动而产生荷载，将直接或通过网片分摊到四角的锚杆上，由锚杆手里来确立新的力学平衡，实现土体的稳定。 钢丝网系统安装时，先将TECCO钢绳格栅或SPIDER S3螺旋网片覆盖在图纸或岩质坡体上，相邻的钢丝网片间通过缝合绳、缝合丝或者链接件链接在一起，是钢丝格栅或钢丝网片对防护绵形成一个完整的覆盖，然后在已经锚固好的锚杆顶上套上锚垫板，用螺母拧固方式是锚垫板沿锚杆向里运动，向下拉紧钢丝网并锚杆周围岩土体。当坡面葛根锚杆都施加好预应力是，整个边坡形成连续支撑，并是TRCCO钢绳格栅或SPIDER S3螺旋网片仅可能的束紧坡面，在坡面上形成一致岩土体发生局部动或者在岩土体发生局部破坏后仍能将其裹鱼鱼原位附近的预应力，从而提供岩土体的坡面稳定性，实现对边坡的主动加固功能。

35 斜坡围护系统 斜坡围护系统是一钢丝绳网或高强度钢绳格栅网为主的各位柔性网包裹在需防护的斜坡或味食尚，果果柔性网的围护作用，将落实控制在一定范围内运动，从而落实危害的防护工资。当主-被动防护系统覆盖于爆破开挖工作面上时，他边形成了能有效防止爆破费事危害的爆破防护系统。目前，斜坡围护系统按期防护功能、防护嗯呢管理，主要狗工程和结构形式的不同分为三类6中型号 型号 防护网型 结构形式 适用条件 GER1 SO/2.2/50 上沿支撑绳+柔性锚杆 缓坡小碎落石围护 GAR1 DO/08/300 边沿（或上沿）柔性锚杆+支撑绳 大块径落石围护 GPS1 DO/08/300+SO/2.2/50 同GAR1 大、小块径落石围护 GRSB R3/5/30+SO/2.2/50 同GAR1 陡坡大、小块径落石围护 GRC-65B TECCO-65 同GAR1 陡坡小碎落石防护 GBS1 DO/08/300+SO/2.2/50 四周便捷绳+柔性锚杆 爆破防护 斜坡围护系统安装时，尽在防护区域的四周或其中三遍（上边、左右两侧边）以柔性锚杆进行局部锚固，防护区域中部伍支撑绳结构，也无需系统锚固，防护网间直接风戽形成一个完整的覆盖面，自然披挂于坡面。他在安装时不要求系统向斜坡稳定系统一样尽可能紧贴坡面，甚至可仅采用上岩锚杆和上沿支撑绳作为系统的悬挂支撑，星辰类似“窗帘”的简单维护结构。这种防护架构既凭借系统资中给潜在崩塌花落体提供一定的负压稳定作用，部分地限制崩塌的繁盛，有允许落石爱系统的坡面构成的相对封闭的空间内有一定限制地顺坡果洛。落石由于防护网的阻滞作用，运动速度被降低到很小，在下落过程中也不会再发生弹跳，所以落石的运动被线支撑顺坡向下的滑动、果洛，起运动过程中的速度和能量都会很小，因而汇在碎落太、坡脚或其他具备堆石条件的地方、堆积下来，从而避免了危害。斜坡围护系统的防护目的不是要组织崩塌的发生，而是控制崩塌发生的过程，时期不造成任何危害，这对崩塌落经济、有效的方法。斜坡围护系统除用作崩塌落石房户外，还可用在爆破防护工作面上，作为爆破房户外使用，该系统在使用中以其资中和柔性来暖冲和组织爆破费事的运动，效果也十分好。