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对于百米桩的高度,考虑到便于观察,可以适当高一些.实际运用,对于街坊管处的百米桩可以适当低一些,不作具体规定,各公司根据具体情况自行决定.

由于地形条件不同,为界桩在实地起到指示界线的作用,其树立位置和形式也不相同,有的位于界线上,有的则位于界线两侧,常见的有单立、同号双立、同号三立、同号四立界桩以及附桩或辅助界桩。某种类型的选择需要根据实地地表情况和界线的走向,遵循一定的规则。

里程碑、百米桩、公路界碑的施工位置及方法!
里程碑、百米桩一般按照设计图纸中的里程桩号来埋设,同时有些公路为取消设计过程中的长链、断链以及纠正原有线路长度等有所调整,一般埋设在线路前进方向的右侧,路肩外侧。
公路界碑一般为公路的红线征地宽度,基本与红线图相同。
埋桩的深度与回填一般有设计图纸的,如果没有,一般要求深度不小于外露长度的50%。

里程碑是一个汉语词语,拼音是 lǐ chéng bēi,意思一般是指建立在道路旁边刻有数字的固定标志,通常每隔一段路便设立一个,以展示其位置及与特定目的地的距离。里程碑的另一种含义,是指某种重大标志性事件,或发生某种特定意义的典型事件,或具有性意义的重大事件,或具有重大学术理论意义的公认事件等。

里程碑,一般是指建立在道路旁边刻有数字的固定标志,通常每隔一段路便设立一个,以展示其位置及与特定目的地的距离。昔日里程碑是一块石碑,现在大多改用金属板。马路、山路、铁路均可能会设有里程碑。里程碑上的数字表示该处距离起点或终点有多远。现代项目管理中引用里程碑概念,以阶段性明确的可交付物来衡量项目进度。里程碑的另一种含义,是指某种重大标志性事件,或发生某种特定意义的典型事件,或具有性意义的重大事件,或具有重大学术理论意义的公认事件等。

公路原点,亦称道路元标、零公里点,是公路起始点的标示物,通常用来标志一个国家或地区之公路系统的起始点。的公路原点,通常都是设在首都的多条公路系统的汇集点,但不一定包括高速公路。

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