海岩兴业桥梁修补砂浆,混凝土起皮起砂修补砂浆施工要求

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道路修补砂浆

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道路修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
修补砂浆测试项目.


抗压强度，Mpa

30分钟

15Mpa
2小时
36Mpa

1天 45 Mpa


抗折强度，Mpa
30分钟 3.7 Mpa
2小时
6.5 Mpa

1天 9.7 Mpa
道路修补砂浆特点
施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用；
早强：1天抗压强度可达20Mpa；
抗渗性能强：具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，
粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，
可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工；
耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。
道路修补砂浆施工方法
基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在30分钟内用完。
施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。
道路修补砂浆使用方法：
地面处理干净无浮沙，充分湿润并无明水，强度等级不低于20兆帕，拉毛处理，混凝土原伸缩缝及开裂的部分需切割保留不修补，整体修完后2-3天再次修补，在修补过程严格控制水的用量机械搅拌，10-20分钟压光处理表面，4小时左右用水养护或覆盖塑料膜洒水，24小时以后可走轻型车辆，36小时可通重载车辆。