今年以来，创新工作室始终聚焦养护生产“四新技术”的研究，着力解决养护生产中的难点、堵点，先后完成了桥面非氯型融雪防滑料的研发及小批量生产、太阳山工区2000型沥青拌合楼PMC环保固体燃料的引进、长效冷补料生产等工作，并获得发明专利一项、实用型专利两项，在中国科技核心期刊发表论文一篇、期刊发表论文一篇。
压实后可以直接通车。
沥青冷补料施工一定要材料的充分压实，一定不要封闭交通，不管施工面积多大，施工完毕以后立刻开放交通；界面封边剂还是建议使用的，可以提高新旧路面的贴合度，增强路面接缝处的防水和抵御水害的功能。
沥青冷补料施工：
坑穴整修(切边、清渣、吹净，涂油)→填料整平(分层填料、整形)→压实(平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路可指挥行车碾压)
修补坑槽：
第1步：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面应该整齐有硬茬，这更有利于发挥嘉格沥青冷补料的粘合型。
第2步：在坑槽内填入适量嘉格沥青冷补料，若坑槽深度在8cm以上则需分层压实，根据压实程度决定填料的虚铺高度，一般为1-2cm。
要求：修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。
大面积路面的抢修：
路面大面积破损或管道破裂开挖路面，应将路基处治好，压实，具备相应的承载力，然后分层摊铺压实，这种情况需用平板夯或压路机来压实。