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这种注塑件集成了前、后支座的共同组件,采用了特殊螺纹装配方法,具有锁定功能。与典型钢和铝部件相比,它们将重量减轻了3%,并降低了通过悬架系统传输的噪声。由于采用模块式装配,所以该设计具有更大的调节灵活性。在推出的35%GR-PP进气歧管大众(Volkswagen)215E:211.6L发动机的进气歧管获得了动力系统类别的奖项。它采用了S:BIC公司的G3135XPP,通过注塑工艺生产。这是在推出的用35%GR-PP替代P:6/6的进气歧管。
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