吉林路灯基础厂家-室外路灯基础

采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下，仍具有很高的转换效率。我国的道路灯具，基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式，这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具，在野外照明场合使用时，威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。众所周知，空中的闪电发射的是一广谱的无线电波，而架空的道路灯具供电线路，是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波，对驱动电路来讲是属于共模干扰信号，这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏，很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地（对外壳）的电气间隙，造成驱动电路的损坏。另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源。

检查控制器标识，核对规格、型号、数量是否符合设计要求，如不符合，应立即更换，不能勉强施工。检查控制器表面是否破损、划伤，如有应立即更换。接线前要确定控制器上的太阳能电池组件、蓄电池。负载三者的标识符号、接线位置及正负极符号。控制器接线时注意正、负极性，要求红线接正极，蓝线接负极。控制器各电源线安装完毕后，将各电源线整理好并用200mm尼龙扎带扎好，挂在灯杆的小勾上。然后把控制器放在防水盒内，后将防水盒放在舱门上方的挡板上，用两个M6×20的螺栓将挡板估定好，再安装电器舱门并将其锁牢。接线通电后，按控制器说明书中的指示，看控制器显示是否正常，如有故障信息，按说明书提示排除故障。安装舱门，采用三角锁紧固舱门。清理现场，环境整洁；清点工具，确保无遗漏。

太阳能路灯厂家需要把握客户需求，未来必定是消费者至上的时代，产品为先的传统营销观念一去不复返，太阳能路灯厂家稳中取胜关键就在于“人心”，创新和升级离不了消费者的需求和认知，这是永恒的真理。对于太阳能路灯厂家来说，如何把握客户需求，提供定制化的个，是保持市场竞争力的重要因素。当今的消费市场是一个以消费者为中心的市场，营销观念由4P到4C的转变，核心标签就是个性化，太阳能路灯生产厂家要想方设法用细微的区别来满足不同顾客的需求，因此太阳能路灯厂商就要深入消费者的心理基底，由过去的“产品”为核心转变成“客户”为核心。一个太阳能路灯厂家要创新和发展，就走转型升级之路。一个太阳能路灯厂家要发展进步。

大功率LED路灯已经是可以在照明领域中得到广泛推广了，它在城市亮化工程中更是非常受欢迎，大功率LED路灯的使用已经是做到了美化城市环境，提高城市的整体形象，是对城市道路，商场、旅游景区、街道等量比较多的地方进行灯光亮化使用的。大功率LED灯是由芯片、金线、支架、胶体、胶水等构成，主要是由金线把发光的芯片和导出热量的支架连接起来，使电路连通，胶体保护软弱的芯片、金线体系，调理发光角度，胶水有导电的银胶，也有不导电的通常胶水，银胶是把芯片粘在支架上导通，不导电的通常胶水则是把芯片粘在支架上起到绝缘作用。只有正确地了解到大功率LED路灯的使用特点，以及它的工作原理，才可以知道该选择怎样的LED大功率路灯。

风光互补路灯控制器，风光互补路灯系统内主要的部件，起着对其它部件发号指令与协同工作的主要作用，风光互补控制器，集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪,自动泄荷，过充过放保护功能于一身，性能稳定可靠，得到客户的。风光互补跟灯路灯采用大容量免维护胶体电池,为风光互补路灯提供充足的电能,了阴雨天时LED风光互补路灯光源的亮灯时间,大大提升了系统的稳定性。节能减排，节约环保，无后期大量电费支出。资源节约型和环境友好型社会正成为大势所趋。对比传统路灯，风光互补路灯以自然中可再生的太阳能和风能为能源，不消耗任何非再生性能源，不向大气中排放污染性气体，致使污染排放量降低为零。长久下来，对环境的保护不言而喻。

在确定每一个LED的功率、光束输出角度时，可根据E（lx）=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律)，分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率，并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的，充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度，达到节能的目的。LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所特需的恒流驱动电源，是其正常工作的基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。