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便于形成的物流系统,提高企业生产管理水平 传统仓库只是货物储存的场所,保存货物是其的功能,是一种“静态储存”。自动化立体仓库采用的自动化物料搬运设备,不仅能使货物在仓库内按需要自动存取,而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接,并通过计算机管理系统和自动化物料搬运设备使仓库成为企业生产物流中的一个重要环节。企业外购件和自制生产件进入自动化仓库储存是整个生产的一个环节,短时储存是为了在的时间自动输出到下一道工序进行生产,从而形成一个自动化的物流系统,这是一种“动态储存”,也是当今自动化仓库发展的一个明显的技术趋势。 以上所述的物流系统又是整个企业生产管理大系统(从订货、必要的设计和规划、计划编制和生产安排、制造、装配、试验、发运等)的一个子系统,建立物流系统与企业大系统间的实时连接,是目前自动化高架仓库发展的另一个明显的技术趋势。 现代化企业对管理提出了更高的要求, “管理出效益”的思维方式已成为大多数的现代企业管理者的共识。

立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初,美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库;50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库;1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术,建立了座计算机控制的立体仓库。此后,自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展,并形成了的学科。60年代中期,日本开始兴建立体仓库,并且发展速度越来越快,成为当今世界上拥有自动化立体仓库多的国家之一。 我国对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚,1963年研制成台桥式堆垛起重机(机械部北京起重运输机械研究所),1973年开始研制我国座由计算机控制的自动化立体仓库(高15米,机械部起重所负责),该系统1980年投入运行。到目前(2009年)为止,我国自动化立体仓库数量已超过1200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点,已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术,越来越受到企业的重视。

自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。

按照自动化立体仓库的货物存取形式,可以将立体仓库分为单元货架式。移动货架式和拣选货架式。 (1)单元货架式:单元货架式是常见的仓库形式。货物先放在托盘或集装箱内,再装入单元货架的货位上。 (2)移动货架式:移动货架式由电动货架组成,货架可以在轨道上行走,由控制装置控制货架合拢和分离。作业时货架分开,在巷道中可进行 作业;不作业时可将货架合拢,只留一条作业巷道 ,从而提高空间的利用率。 (3)拣选货架式:拣选货架式中分拣机构是其核心部分,分为巷道内分拣和巷道外分拣两种方式。“人到货前拣选” 是拣选人员乘拣选式堆垛 机到货格前,从货格中拣选所需数量的货物出库。“货到人处拣选” 是将存有所需货物的托盘或货箱由堆垛机至拣选区,拣选人员按提货单的要 求拣出所需货物,再将剩余的货物送回原地。

按照自动化立体仓库货架的构造,可以将立体仓库分为单元货格式、贯通式、水平旋转式和垂直旋转式。 (1)单元货格式仓库:类似单元货架式,巷道占去了三分之一左右的面积。 (2)贯通式:为了提高仓库利用率,可以取消位于各排货架之间的巷道,将个体货架合并在一起,使每一层、同-列的货物互相贯通,形成能 一次存放多货物单元的通道,而在另-端由出库起重机取货, 成为贯通式仓库。根据货物单元在通道内的移动方式,贯通式仓库又可分为重力式 货架仓库和穿梭小车式货架仓库。

货架的用途是广泛,使用也是普遍的。而大型货物架之所以称之为大型,就是应为它每层的承受重力都在几百KG以上,甚至超过这个数,就是说,一个大型货物架的承受力是以顿来计算的。制造重型货架重要的就是承受力的问题,立体仓储货架,如果这个大型货架材料偷工减料。也有很多生产大型货物架偷工减料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很结实的钢铁架被生产出轻薄型的。

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